武漢擴大有效投資新春精彩開局。昨（2日）天，全市“重大項目開工月”正式啟動，項目開工及集中簽約儀式分別在武漢開發(fā)區(qū)的紗帽街和蔡甸區(qū)的常福工業(yè)園舉行，總投資達(dá)210億元。

 

　　其中，投資51億元的南京金龍（武漢）新能源產(chǎn)業(yè)園和投資40億元的武漢格力智能裝備產(chǎn)業(yè)園破土動工，總投資119億元的中航工業(yè)通航研發(fā)制造及運營項目、中國電子科技集團高端裝備產(chǎn)業(yè)園等6個項目集中簽約，湖北省通用航空協(xié)會和美國航空運動協(xié)會武漢辦事處揭牌。(記者文濤，通訊員周明德)

 

 

江城首座通航機場今年底建成  中部地區(qū)通航樞紐“落子”武漢

 

　　昨（2日）天，武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）一口氣簽下總投資119億元的通用航空及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園六大項目“蛋糕”，覆蓋通航機場建設(shè)及運營、小型飛機總裝、飛機零部件制造、高端裝備研發(fā)制造、航空培訓(xùn)等于一體的通用航空及衛(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈。未來幾年，這里將打造成一座產(chǎn)值過千億的中部地區(qū)通航樞紐和武漢公務(wù)機基地。

 

　　“武漢首座通航機場即將開建，最快今年底建成。”中航通飛愛飛客事業(yè)部總經(jīng)理馬小琦透露，機場一期工程采用2B標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)長800米的跑道，投用后預(yù)計月飛行可達(dá)3000架次。未來機場跑道還將延伸到1600米，達(dá)到3C標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　中航通飛公司介紹，武漢通航機場建成后，將為武漢及周邊地區(qū)的小型私人飛機、公務(wù)機、航空拍攝、醫(yī)療救護、消防救援、空中警務(wù)巡邏、城市防災(zāi)、水上執(zhí)法等提供起降及維修保養(yǎng)服務(wù)。

 

　　昨天，由中國電子科技集團第五十四研究所現(xiàn)場簽約，投資建設(shè)高端裝備產(chǎn)業(yè)園項目。雙方將在建設(shè)、設(shè)計、運營、無人機系統(tǒng)集成及衛(wèi)星應(yīng)用設(shè)備等高端裝備研發(fā)制造方面開展合作。同時，投資8億元的太航星河雙發(fā)8座安琪飛機總裝生產(chǎn)線，將年產(chǎn)安琪飛機30架，預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值4.5億元。

 

　　馬小琦說，作為通航全國飛行網(wǎng)絡(luò)的重要布局支點，武漢通航機場未來將打造成中部區(qū)域通航樞紐，吸引通航全產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè)、技術(shù)及人力資源在該區(qū)集聚。（記者譚德磊，通訊員周明德）

很多飛機都等不及通用航空機場了

 

　　到今年年底，武漢將擁有首個通用航空機場。

 

　　中航工業(yè)通航研發(fā)制造及運營項目由中國航空工業(yè)集團公司投資，擬在武漢開發(fā)區(qū)建設(shè)中航通飛產(chǎn)業(yè)園、航空綜合體項目，開展通用航空器及零部件制造、飛行培訓(xùn)、體驗飛行、公務(wù)航空、航空旅游、飛機托管與維修、飛機租賃、FBO與航油供應(yīng)、機場管理等業(yè)務(wù)。中航集團2015年在《財富》世界500強企業(yè)中排名第156位。

 

　　通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育、小型私人飛機等方面的飛行活動。

 

　　“很多企業(yè)的飛機都等不及了。”中航通飛愛飛客事業(yè)部總經(jīng)理馬小琦說，由于武漢沒有通航機場，很多企業(yè)的通航飛機只能轉(zhuǎn)到周邊的荊州、襄陽、宜昌等地機場起降（多是利用老的支線機場）。

 

　　他說，國內(nèi)通航飛機發(fā)展迅猛，中國民航在冊的已有1600多架，其中去年增加100多架，相當(dāng)于之前五六年增加的數(shù)量。以武漢的城市及產(chǎn)業(yè)規(guī)模，應(yīng)該擁有4個以上的通航機場。武漢目前確定建設(shè)的通航機場有兩個，漢南通航機場最快年底建成，初期能滿足年起降3000架次的要求，光谷通航機場計劃年內(nèi)開建。（記者文濤，通訊員周明德)）