2016年4月13日，中國民用航空局正式批準浙江長龍航空擴大航空運輸經(jīng)營范圍，這意味著浙江省首家和唯一的本土客、貨運航空公司——長龍航空，在客運開航不到兩年半的時間，即獲得了港澳臺及國際客運經(jīng)營資質(zhì)。

　　變更之前的長龍航空經(jīng)營許可范圍為國內(nèi)航空旅客運輸業(yè)務(wù)、國內(nèi)（含港澳臺）和國際航空貨郵運輸業(yè)務(wù)，變更之后，長龍航空經(jīng)營許可范圍為國內(nèi)（含港澳臺）、國際航空客貨運輸業(yè)務(wù)。長龍航空計劃在年中開通首條國際客運航線，加快開始國際化之路，目前開通國際航線的各項準備工作正在緊鑼密鼓地進行中。

　　根據(jù)現(xiàn)行的中國民航相關(guān)規(guī)定，一家航空公司若要開通國際及港澳臺地區(qū)定期客運航線，其至少需擁有三年以上的安全飛行記錄和年旅客運輸量達到150萬人次的運營規(guī)模。浙江長龍航空的前身是長龍國際貨運航空，成立于2011年4月19日，開航以來實現(xiàn)了持續(xù)安全運行，2015年旅客運輸量156萬人次，具備了申請國際客運運營資質(zhì)的基礎(chǔ)。

　　去年，長龍航空已經(jīng)開始了貨運業(yè)務(wù)的國際化進程。2015年5月27日，長龍航空開通了昆明=達卡的首條國際貨運航線，該航線也成為云南始發(fā)的首條定期國際貨運航線，同時也是云南省積極落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要舉措。

　　長龍航空自成立以來，發(fā)展迅速，2012年8月9日貨運首航，2013年12月29日實現(xiàn)客運首航。截止目前，機隊規(guī)模達到18架，旅客運輸量突破320萬人次，安全飛行6萬多小時，累計開通了杭州至北京、廣州、深圳、成都、西安、昆明等60余個國內(nèi)城市的客運航線，以及北京、青島、深圳、昆明、達卡等10多個國內(nèi)及國際城市的貨運航線。未來，長龍航空將緊緊圍繞浙江民航強省建設(shè)和杭州市打造國際化大都市的需要，構(gòu)建以杭州為中心的“全國4小時交通圈、全球12小時交通圈”航線網(wǎng)絡(luò)。