從成都出發(fā)，到首爾只需3小時，到東京只需6小時，到法蘭克福只需10小時。即使跨越半個地球飛到紐約，也只需要15個小時。世界主要城市，基本都在成都15小時飛行圈內(nèi)。
啥叫“機場連通性指數(shù)”？
“機場連通性指數(shù)”基于全球航班數(shù)據(jù)，通過計算機場所有可行的航班銜接，并且使得可行航班銜接在樞紐機場滿足最短中轉(zhuǎn)時間和最長中轉(zhuǎn)時間的條件，得到“機場連通性指數(shù)”，指數(shù)越高說明機場的中轉(zhuǎn)能力越強。
作為第二十二屆世界航線發(fā)展大會大會的主辦地，成都的雙流機場表現(xiàn)如何？
西部對外開放門戶國際范兒十足
“成都這幾年發(fā)展國際航線很積極，我在英國，來成都感覺比去美國洛杉磯都方便。”埃德蒙·羅斯是航空領(lǐng)域知名咨詢機構(gòu)ICF的副總裁，常年往返于歐洲和中國，在他看來，成都擁有89條國際直飛航線“非常令人矚目”。
讓國際旅客感覺方便，僅有直飛航線是不夠的。民航大數(shù)據(jù)研究院分析師黃文野表示，一般旅客中轉(zhuǎn)飛機需要2-3小時，而旅客在機場停留8小時以內(nèi)被認為是可以接受的。那么一個旅客飛抵某機場后的2-8小時內(nèi)，可選擇的航班數(shù)量和最短鏈接時間，就決定了旅客的中轉(zhuǎn)便捷程度。
從數(shù)據(jù)來看，成都雙流機場從國內(nèi)轉(zhuǎn)國際航班的連通性表現(xiàn)優(yōu)異，得分144分。
僅次于北上廣深的5家機場，較大幅度領(lǐng)先于重慶江北機場（115分）、西安西咸機場（123分）、鄭州新鄭機場（82分）和武漢天河機場（78分）。
國際轉(zhuǎn)國內(nèi)航班時，成都的優(yōu)勢依然顯著，得分42分。
同樣大幅領(lǐng)先重慶、西安、鄭州等城市的機場，甚至比深圳寶安機場（23分）還高。
黃文野認為，無論是國際地區(qū)航線數(shù)量，還是國際地區(qū)通航城市，成都在中西部地區(qū)均位居首位，這是國際航班連通性強的基礎(chǔ)，表明成都作為西部對外開放門戶的作用正在凸顯。
但與北京、上海、廣州的機場相比，差距還是較大，以國內(nèi)到國際的連通性指標為例，上述3個城市都比成都得分高50%以上。
圖：天府國際機場效果圖
成都的短板在哪？
埃德蒙·羅斯特別提到成都的一項短板。在國內(nèi)到國內(nèi)的連通性方面，成都雙流機場表現(xiàn)平平，得分331分，低于重慶江北機場（338分）、西安西咸機場（450分）、昆明長水機場（528分）。“與國際連通性的優(yōu)勢一比，差距不能小視。”
短板背后的原因？
黃文野認為有兩個方面。
一方面，成都機場或許在航班編排上還有很大的優(yōu)化空間；
另一方面，可能是成都更多地扮演著國內(nèi)目的地的角色，而非中轉(zhuǎn)地。
思翠薩咨詢公司總經(jīng)理約蘭達·思翠薩：
航線資源比較緊張，對成都來說再大規(guī)模擴張航線并不容易，但如果充分分析旅客行為特征，精細化編排航班時刻，會有意想不到的提升。
從終端轉(zhuǎn)型為樞紐
埃德蒙·羅斯認為成都享有正在建造的新機場的巨大紅利，體量不是問題。他說，成都的經(jīng)濟支撐起了相當規(guī)模的吞吐量，但未來新機場將新增9000萬人次的吞吐量，僅靠成都難以支撐。這就要求成都從一個終端轉(zhuǎn)型為樞紐。
“對于物流來說，機場就像路由器，對貨物、旅客的中轉(zhuǎn)能力越強，網(wǎng)絡(luò)運轉(zhuǎn)的速度也就越快，成都需要成為整個西部地區(qū)的路由器。”約蘭達·思翠薩表示，成都的保稅區(qū)以及剛剛獲批的自貿(mào)區(qū)建設(shè)，將有力推動這一進程。“從上海機場與自貿(mào)區(qū)、迪拜機場與自貿(mào)區(qū)的例子不難看出，成都需要抓住這個關(guān)鍵發(fā)展期。”
成都機場
通航城市199個：
國內(nèi)城市125個
國際（地區(qū)）城市74個
開通航線258條：
國內(nèi)航線169條，國際（地區(qū)）航線89條，國際及地區(qū)定期直飛客、貨航線41條
航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋北美、歐洲、中東、大洋洲以及亞洲的重要樞紐城市
目前通航的74個國際（地區(qū)）城市：
成都至>>>>
布拉格、法蘭克福、阿姆斯特丹、倫敦、科隆、巴黎、盧森堡、米蘭、華沙、維也納、新西伯利亞、莫斯科、葉卡捷琳堡、阿拉木圖、加德滿都、新德里、卡拉奇、多哈、阿布扎比、迪拜、孟買、馬累、班加羅爾、金奈、科倫坡、路易港、河內(nèi)、瑯勃拉邦、清邁、曼谷、仰光、蘇梅島、素叻他尼、普吉、甲米、檳城、吉隆坡、新加坡、克拉斯諾亞爾斯克、香港、澳門、臺北、臺中、高雄、卡里波、巴厘島、胡志明、金邊、暹粒、墨爾本、悉尼、襄陽、釜山、首爾、濟州島、峴港、萬鴉老、萬象、芽莊、沙巴、茨城、東京、名古屋、大阪、廣島、福岡、塞班島、安克雷奇、溫哥華、舊金山、洛杉磯、溫尼伯、紐約、芝加哥