廣州第二機場選址又增江門鶴山“備選”？10月24日早上6時25分，江門市市長鄧偉根個人微博“樵山潮人”發(fā)布了一則文圖，截圖上顯示“在佛山高明或江門鶴山一帶選址新建珠三角新干線機場(廣州第二機場)”，此前一直傳言該機場初步選址佛山云浮交界地區(qū)。據(jù)記者了解，省有關部門正在進行新機場的前期研究工作，包括正在組織對珠三角空域狀況進行調(diào)查。

 

　　江門市市長微博：機場選址高明或鶴山？

 

　　微博“樵山潮人”上寫道，不管機場選址在佛山高明還是江門鶴山，這一帶將成為廣州第二機場規(guī)劃建設的焦點與重點，鶴山如何加快融入東部一體(東部蓬江新鶴，西部臺開恩，東提西進，同城共融)，擔當“廣佛西中心”北門戶的角色當抓緊對接。

 

　　“樵山潮人”微博還配發(fā)一張文件截圖，上面顯示“在佛山高明或江門鶴山一帶選址新建珠三角新干線機場(廣州第二機場)。”

 

 

 

 

　　鶴山曾是廣州第二機場“熱門”候選地

 

　　據(jù)南都記者了解，對于珠三角新干線機場規(guī)劃建設，省有關部門正在進行一些前期研究工作，正在組織對珠三角空域狀況進行調(diào)查，包括珠三角現(xiàn)在各個機場的航班密度等等。

 

　　廣州第二機場選址一直備受關注，也與多個城市傳出“緋聞”，其中包括佛山、南沙、增城等地。對于鶴山成為廣州第二機場的候選地，江門民間呼聲很高。在廣州第二機場選址啟動后，即有聲音認為，江門被廣東省定位為珠三角通往粵西的橋頭堡，鶴山作為江門的北門戶，是江門連接廣佛的橋頭堡，選址鶴山對粵西發(fā)展戰(zhàn)略有更大幫助，同時也能彌補珠三角西部機場建設的缺口。另外，鶴山區(qū)位優(yōu)勢明顯，距離廣佛以及其他珠三角城市，基本一小時能到達。

 

　　去年3月7日，時任廣東省發(fā)改委主任李春洪首次對媒體表態(tài)，盡管機場具體選址還未確定，但有可能落在佛山與云浮交界處一帶。至此，關于第二機場選址鶴山的討論，也開始“冷卻”。

 

　　隨著江門市市長鄧偉根微博日前透露的信息，第二機場選址鶴山又成為江門市官方和民間議論的焦點。昨日，江門市政府相關人士表示，如果選址鶴山，那應該是在共和、鶴城、址山一帶。

 

　　作為熱門候選城市的佛山，也正全力配合上級有關部門的工作。另外佛山等幾座城市已經(jīng)早已聯(lián)合向上申請，接下來會繼續(xù)積極爭取新機場的落戶。

 

　　廣州第二機場選址歷程：

 

　　2013年，佛山聯(lián)合江門、中山、云浮、肇慶共5市向省里建議，在佛山高明區(qū)選址建設新機場。

 

　　2014年9月25日，廣州市第十四屆人大常委會第三十三次會議上宣布，廣州將打造世界級復合型門戶樞紐，廣州第二機場選址將啟動。

 

　　2015年3月7日，時任廣東省發(fā)改委主任李春洪首次對媒體表態(tài)，盡管機場具體選址還未確定，但有可能落在佛山與云浮交界處一帶。

 

　　2016年10月24日，江門市市長鄧偉根個人微博“樵山潮人”發(fā)布了一則文圖，截圖上顯示“在佛山高明或江門鶴山一帶選址新建珠三角新干線機場(廣州第二機場)。”