圖:華航首架A350“帝雉號(hào)”彩繪。民航圖庫圖片,攝影:民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“阿杰”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創(chuàng)]中華航空A350-900(帝雉彩繪機(jī))》。 (攝影:阿杰)
中華航空A350臺(tái)灣帝雉彩繪機(jī)來了!慶賀第一架A350新機(jī)入荷,華航特別進(jìn)行全機(jī)彩繪,臺(tái)灣特有鳥類「臺(tái)灣帝雉」躍上機(jī)身,翱翔天空。
華航首架A350新機(jī)于10月1日抵臺(tái),歷經(jīng)整備并通過驗(yàn)證飛行后,今日(10/28)正式對(duì)外亮相,進(jìn)行展示飛行。華航董事長何煖軒將于本日晚間親自主持新機(jī)發(fā)表會(huì),向各界嘉賓及公司員工介紹嶄新的華航A350新機(jī)。
同時(shí),華航宣布將舉辦帝雉機(jī)字體“點(diǎn)睛”網(wǎng)路票選,帝雉為臺(tái)灣特有種、屬珍貴稀有保育類,外貌高貴具有領(lǐng)導(dǎo)者風(fēng)范,具臺(tái)灣代表性,預(yù)計(jì)將漆上最受旅客歡迎的中文字體,畫龍點(diǎn)睛,歡迎全民一起參與分享新飛機(jī)的喜悅。
中華航空董事長何煖軒表示,華航自2008年宣布引進(jìn)14架A350-900XWB客機(jī),9月30日交付第一架后,預(yù)計(jì)于2016年至2018年間陸續(xù)交付完畢。而華航在引進(jìn)A350后,不僅是臺(tái)灣率先使用此款最新機(jī)種的航空公司,至2017年起華航長程線客機(jī)平均機(jī)齡將大幅降至3.6年,逐步落實(shí)機(jī)隊(duì)年輕化的策略。
A350全新機(jī)隊(duì)將優(yōu)先飛航歐洲航點(diǎn),桃園-阿姆斯特丹、桃園-維也納、桃園-羅馬都將以全新A350直飛;華航將提供每周16班次、平均每天至少2班全面直飛歐洲航班,為臺(tái)歐間最多直飛航點(diǎn)的航空公司,往返臺(tái)歐的旅客不必再中停,將可省下4小時(shí)的飛行時(shí)間。
慶祝直航促銷價(jià),旅客於11月30日前購買臺(tái)北至歐洲四航點(diǎn)(阿姆斯特丹、維也納、羅馬、法蘭克福)或延伸歐洲內(nèi)陸之機(jī)票,不分艙等,桃園出發(fā)華航來回段減價(jià)TWD3,500,出發(fā)日至明年12/31止(旺季除外)。除直飛航點(diǎn)外,華航與盟航總計(jì)延伸歐洲4航點(diǎn)、每周67共用班號(hào)航班,提供臺(tái)灣旅客往返歐洲最綿密的航班網(wǎng)路,持續(xù)鞏固華航臺(tái)歐市占領(lǐng)先地位,將吸引更多赴歐商務(wù)與觀光客。
全球最新型空中客車客機(jī)A350-900XWB以“最科技、最節(jié)能、最環(huán)保、最寬敞、最安靜”的綠能客機(jī)著稱。機(jī)身70%采用全新復(fù)合材質(zhì),提高飛航安全性;每2分鐘換氣的高品質(zhì)機(jī)艙環(huán)境,提高搭機(jī)舒適度;搭載最新羅羅發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)省耗油量及二氧化碳排放量達(dá)25%以上,預(yù)估每架客機(jī)一年可為華航節(jié)省新臺(tái)幣7000萬元。另外客艙噪音僅57分貝,堪稱業(yè)界最安靜的客機(jī)。
目前華航集團(tuán)機(jī)隊(duì)已達(dá)111架規(guī)模,第二架至第四架A350-900XWB飛機(jī)分別規(guī)劃於今年底前陸續(xù)交機(jī),A350的引進(jìn)讓華航能布局歐洲航網(wǎng),擴(kuò)大旅客服務(wù)范圍,亦象征華航機(jī)隊(duì)更加年輕、客艙產(chǎn)品的再進(jìn)化。