根據(jù)CADAS民航數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，至2016年9月底，中國國內(nèi)航空公司機(jī)隊總規(guī)模達(dá)到了2874架，前三季度累計引進(jìn)飛機(jī)279架，40架飛機(jī)退出運(yùn)營。

 

　　在三大航當(dāng)中，中國南方航空股份有限公司機(jī)隊擁有飛機(jī)518架；中國東方航空股份有限公司擁有445架飛機(jī)，中國國際航空股份有限公司364架。9月份山東航空迎來其第100架飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)歷史跨越，其中737飛機(jī)98架、CRJ-700飛機(jī)2架。

 

圖：截至2016年9月底國內(nèi)航空公司機(jī)隊

 

圖：截至2016年9月底國內(nèi)航空公司機(jī)隊詳情

 

 

 

 

　　今年國內(nèi)民航業(yè)迎來新的機(jī)型——波音787-9。國航于5月份迎來了中國首架787-9飛機(jī)，隨后海航也接收了其首架787-9飛機(jī)。今年內(nèi)國航計劃引進(jìn)7架787-9飛機(jī)，海航計劃引進(jìn)8架。截至9月底，國航及海航共計接收了12架787-9飛機(jī)。而廈航也將于今年底迎來其首架787-9飛機(jī)。

 

　　9月份中國商飛公司交付第2架ARJ21-700飛機(jī)，標(biāo)志這國產(chǎn)支線噴氣客機(jī)正向產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。今年6月28日，首架ARJ21支線客機(jī)正式投入航線運(yùn)營，開啟了我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路。

 

 

 

圖：商飛交付第2架國產(chǎn)ARJ21飛機(jī) 攝影：殷立勤

　　前三季度國內(nèi)航空公司累計新引進(jìn)飛機(jī)279架，其中東航數(shù)量最多，達(dá)到41架。2017年1月東航將迎來60年慶典，屆時東航集團(tuán)的機(jī)隊規(guī)模將會達(dá)到600架。東航正在加速引進(jìn)新飛機(jī)，優(yōu)化機(jī)隊結(jié)構(gòu)，2017年將迎來首架787-9飛機(jī)，2018年將迎來首架A350飛機(jī)。

 

 

 

 

　　順豐航空公司發(fā)展迅猛，前三季度引進(jìn)了10架貨機(jī)，機(jī)隊規(guī)模達(dá)到34架，成為國內(nèi)運(yùn)營全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司。截至9月底，順豐航空擁有12架737-300貨機(jī)、3架737-400貨機(jī)、16架757-200貨機(jī)以及3架767貨機(jī)。

 

圖：順豐航空767貨機(jī)

　　前三季度國內(nèi)航空公司有40架飛機(jī)退役，其中包括國航777-200“藍(lán)祥云”飛機(jī)。此外，東海航空的全部貨機(jī)完成退役，結(jié)束了近10年的貨運(yùn)航空運(yùn)輸生涯。東航也退完了波音737-300客機(jī)，最后幾架從東航武漢及東航云南退役。目前國內(nèi)僅南航還有3架737-300客機(jī)在運(yùn)營。

 

圖：東航B-2572號波音737-300飛機(jī) 攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“景頁顥”