圖：中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)模型首次亮相國(guó)際航展 攝影：王脊梁
2016年11月2日，在第十一屆珠海國(guó)際航展上，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)商飛公司）首次攜1:10比例的寬體客機(jī)模型亮相航展。
中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)是兩國(guó)企業(yè)在高科技領(lǐng)域開(kāi)展務(wù)實(shí)合作的重大戰(zhàn)略性合作項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)前期廣泛深入的市場(chǎng)調(diào)研和聯(lián)合論證，今年6月25日，在習(xí)近平主席與普京總統(tǒng)見(jiàn)證下，中國(guó)商飛公司與俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)UAC）簽署了項(xiàng)目合資合同，中俄兩國(guó)企業(yè)就研制寬體客機(jī)正式確立合作關(guān)系。雙方企業(yè)將按照對(duì)等原則開(kāi)展研制工作，在上海組建合資公司作為項(xiàng)目實(shí)施主體。目前合資公司注冊(cè)審批程序已啟動(dòng)，預(yù)計(jì)年內(nèi)將正式掛牌運(yùn)營(yíng)。飛機(jī)總裝在上海完成。
圖：中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)模型首次亮相國(guó)際航展 攝影：王脊梁
圖：中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)模型首次亮相國(guó)際航展 攝影：張安超
中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)采用雙通道客艙布局，基本型航程為12000公里，座級(jí)280座；通過(guò)采用先進(jìn)氣動(dòng)設(shè)計(jì)、大量應(yīng)用復(fù)合材料、裝配新一代大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)等提高飛機(jī)綜合性能指標(biāo)，寬體客機(jī)將比同類(lèi)機(jī)型有更低的直接運(yùn)營(yíng)成本。在基本型的基礎(chǔ)上，可通過(guò)加長(zhǎng)型、縮短型等系列化發(fā)展，滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求。寬體客機(jī)將按照國(guó)際主流適航標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展研制。根據(jù)研制經(jīng)驗(yàn)，從項(xiàng)目啟動(dòng)到實(shí)現(xiàn)首飛，預(yù)計(jì)需要7年左右時(shí)間，到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品交付預(yù)計(jì)需要10年左右時(shí)間。目前，雙方企業(yè)已制定了項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃，將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)ν夤季唧w時(shí)間。
圖：中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)模型首次亮相國(guó)際航展 攝影：王脊梁
圖：中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)模型首次亮相國(guó)際航展 攝影：張安超
寬體客機(jī)項(xiàng)目將保持開(kāi)放性，優(yōu)選全球供應(yīng)商參與研制。供應(yīng)商選擇堅(jiān)持市場(chǎng)化、規(guī)范化原則。將在全球招標(biāo)，優(yōu)先選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、產(chǎn)品具備足夠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、愿意共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的供應(yīng)商。供應(yīng)商應(yīng)具備支持型號(hào)全壽命階段工作的能力和經(jīng)驗(yàn)，擁有完善的適航保障體系、質(zhì)量管控體系和客戶(hù)支援能力。雙方鼓勵(lì)更多的供應(yīng)商在本土投資或合資進(jìn)行配套生產(chǎn)。目前，雙方企業(yè)正在對(duì)供應(yīng)商RFI（信息征詢(xún)書(shū)）回復(fù)做聯(lián)合評(píng)估。
圖：中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)模型首次亮相國(guó)際航展 攝影：王脊梁
圖：中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)模型首次亮相國(guó)際航展 攝影：張安超