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“夢想客機(jī)”飛出金鳳凰:B787迎來首位女機(jī)長

作者:趙翰屏    發(fā)布時間:2016-12-08   瀏覽:次   信息來源:微信

 “夢想客機(jī)”飛出金鳳凰:B787迎來首位女機(jī)長

  國航B787首位女機(jī)長——郭慧

 

 

 

  在大家的印象里,女飛行員在我們國家非常少

 

  但是今天小編就要帶大家來認(rèn)識一位

 

  美麗與智慧并存

 

  正能量與責(zé)任心爆棚

 

  的美女機(jī)長

 

  相信你們一定會愛上她滴

 

 

 

  她叫郭慧。是國航總隊八大隊、波音787機(jī)型的首位女機(jī)長。

 

  2008年她來到國航,執(zhí)飛波音737,今年改裝到波音787機(jī)型,已經(jīng)累計安全飛行6000余小時,是2010年中國民航“三八紅旗手”榮譽(yù)稱號的獲得者。

 

  “如果招收女飛行員,我一定去試一試”

 

  2003年,國航聯(lián)合中國民航大學(xué)在沈陽選拔招收女飛行員,郭慧從數(shù)百名報考飛行員的高中女生中脫穎而出,讓她的“飛行夢”變成了現(xiàn)實。“身邊的人都覺得飛行員是男人的職業(yè),也沒有想過女孩能當(dāng)飛行員。但當(dāng)航空公司來學(xué)校招收飛行員時,我還是很羨慕,并和同桌打了個賭,如果招收女飛行員,我一定去試一試”,郭慧回憶著說。面對每一關(guān)嚴(yán)苛的選拔過程,她從最初的體檢,到拿到錄取通知書,整整花了一年時間。

 

  經(jīng)過四年緊張而忙碌的理論學(xué)習(xí)和飛行訓(xùn)練,郭慧以優(yōu)異的成績從航校畢業(yè),進(jìn)入國航飛行總隊工作。

 

 

 

 

國航B787迎來首位女機(jī)長——郭慧

 

  “剛坐進(jìn)駕駛艙,還是有些緊張”

 

  北京奧運會期間,她作為學(xué)員第一次執(zhí)行航班任務(wù)。“記得當(dāng)時執(zhí)行的是北京飛青島的航班任務(wù),飛行前一周,我就開始各種飛行準(zhǔn)備;無論是飛行程序還是設(shè)備的使用,我都做了很多功課,但剛坐進(jìn)駕駛艙,還是不由自主地有些緊張……當(dāng)看到機(jī)長的熟練準(zhǔn)備和嚴(yán)謹(jǐn)操作,我快速調(diào)整心態(tài)并融入了飛行環(huán)境。我告誡自己已經(jīng)在正式執(zhí)行航班任務(wù),內(nèi)心不免涌起了一股責(zé)任感和使命感”,郭慧自豪地說道。

 

 

 

  在航班生產(chǎn)中,她永遠(yuǎn)把安全放在第一位。作為副駕駛時,有一次在她執(zhí)飛的北京至合肥的航班上,一位旅客急發(fā)心臟病,恰巧當(dāng)天合肥機(jī)場天氣條件不佳影響了航班的正常起降,此前也沒有前序降落航班?紤]到旅客的危急狀況,郭慧積極配合機(jī)長,主動與地面協(xié)調(diào),獲準(zhǔn)優(yōu)先著陸,為搶救旅客生命贏得了寶貴的時間。

 

  雷雨季節(jié),航班延誤是常有的事,她非常理解旅客的心情,并盡自己最大的努力做好服務(wù),保證安全:“飛行過程中,由于天氣和運行環(huán)境變化等綜合因素影響,經(jīng)常會發(fā)生航班延誤現(xiàn)象,碰到這種情況旅客著急,我們也很著急,都希望能盡早起飛。作為飛行員,我會盡自己最大的努力保證航班正點,并及時將特殊情況通過機(jī)長廣播告知廣大旅客。作為機(jī)組成員,我們所做的一切都是為了保證航班的安全。”

 

 

 

  “改裝787,加深了對‘責(zé)任’二字的理解”

 

  執(zhí)飛波音737機(jī)型時,郭慧的理想是當(dāng)一名飛行教員,將她從前輩身上學(xué)到的知識、技能和良好作風(fēng)傳承下去。今年8月,根據(jù)公司和總隊的發(fā)展需要,她欣然改裝了“夢想客機(jī)”波音787機(jī)型。通過一個多月的飛行理論學(xué)習(xí)和模擬機(jī)訓(xùn)練,她創(chuàng)造了許多個第一:第一次在全英文情景下完成波音公司的改裝機(jī)型學(xué)習(xí);第一次模擬機(jī)考核順利通過并獲得好評;第一次以女機(jī)長的身份執(zhí)飛國際遠(yuǎn)程航線任務(wù)……作為一名機(jī)長,除了飛行技能的提升外,她對機(jī)長“四道杠”中“責(zé)任”二字的理解更深了。

 

  她坦言,作為一名女性,雖然飛行很辛苦,但從來沒想過放棄,因為對飛行越了解就越喜歡,也更加堅定、堅持地做好這份職業(yè)。尤其是加入八大隊,執(zhí)飛波音787以后,她心中感到更加自豪、更有力量;當(dāng)每次航班安全起降,將旅客順利送達(dá)目的地,都讓她特別有成就感。

 

 

 

  “飛洛杉磯,十多個小時我都舍不得休息”

 

  11月17日,郭慧與張松、崔旺、張迪和邵帥一起駕駛波音787,執(zhí)行CA887北京—洛杉磯首航任務(wù)。經(jīng)過11個多小時飛行,他們安全抵達(dá)美國洛杉磯國際機(jī)場。這是八大隊自今年5月份運行以來,繼接飛北京至羅馬、法蘭克福和奧克蘭航線后,又一條國際遠(yuǎn)程航線順利開通。

 

  同時,這也是郭慧第一次執(zhí)行北京飛往洛杉磯航班任務(wù),第一次參與國際遠(yuǎn)程航線運行:“接到北京—洛杉磯首航任務(wù)通知時,內(nèi)心既激動又帶著一絲絲的擔(dān)憂。雖然我具有多年的波音737國內(nèi)和周邊國際航線的飛行經(jīng)驗,但是對于波音787遠(yuǎn)程航線的經(jīng)歷幾乎為零。執(zhí)行航班的前一天,在自我認(rèn)真準(zhǔn)備基礎(chǔ)上,張松副大隊長又帶領(lǐng)大家精心梳理了航線所有關(guān)聯(lián)信息,讓我對國際遠(yuǎn)程航線運行又有了進(jìn)一步的了解。根據(jù)機(jī)組分工,我負(fù)責(zé)確認(rèn)航路并且完成所需航路信息的標(biāo)注,全新的經(jīng)歷讓我既興奮又激動。”

 

  在飛往洛杉磯的十多個小時里,她都舍不得休息。因為這對她來說也是一次難得的機(jī)會,可以讓她對該航線運行特點了解的更多一些。所以每當(dāng)遇到新問題,她就向技術(shù)精湛的教員請教,向有經(jīng)驗的副駕駛咨詢,希望自己能夠增加知識儲備,提高飛行技能,更快地掌握國際遠(yuǎn)程航線運行特點,為波音787機(jī)隊的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

 

 

 

  “飛行,結(jié)婚,生子,一點都不耽誤”

 

  在同事眼里,郭慧是個懂得取舍,特別會安排生活的人。執(zhí)飛波音737機(jī)型時,郭慧的飛行事業(yè)正處于上升期,經(jīng)過一段時間的歷練,她卻果敢地選擇了結(jié)婚、生子。經(jīng)過休養(yǎng)后,她又迅速回到了飛行崗位。她笑著說:“飛行,結(jié)婚,生子,一點都不耽誤”。

 

  郭慧的丈夫也是國航的飛行員。相同的職業(yè)讓他們有許多共同話題,也更能相互理解。也因為職業(yè)的特殊性,他們與家人聚少離多。尤其是逢年過節(jié),他們的工作就會更加忙碌,合家團(tuán)聚的時間更顯得彌足珍貴。

 

 

 

 

 

 

 

  多么美膩的慧姐呀

 

  “我小時候比較像假小子,性格特別開朗,比較愛說話”。生活中,她喜歡通過運動、逛街、購物和看電影來排解工作壓力。

 

  有了兒子以后,她會經(jīng)常帶他出去玩。跟兒子在一起時,什么壓力與煩惱都不見了。今年改裝波音787外訓(xùn)期間,郭慧和兒子有33天未曾謀面。外訓(xùn)回家后,兒子輕輕地叫了聲“媽媽”,讓略感疲憊的她臉上一下子寫滿了幸福。

 

  隨著B787機(jī)隊規(guī)模的不斷擴(kuò)大,人員不斷增加,郭慧和其他四名女飛行員一道,以勇氣和纖纖身量,舞動空中彩練;以睿智和錚錚傲骨,展示勇毅擔(dān)當(dāng)。用自己的實際行動支撐著國航和飛行總隊的安全穩(wěn)健發(fā)展。(來源:飛行總隊)

  文字、圖片:萬曉紅

  編輯:趙翰屏

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