根據(jù)CADAS數(shù)據(jù)，中國大陸波音787夢想飛機的機隊規(guī)模達到了42架，執(zhí)飛近50條國內(nèi)、國際航線。據(jù)統(tǒng)計，中國每11分鐘就有一架787起降，直飛中國的787航線達到75條。

 

　　2013年6月2日南航迎來了中國首架波音787-8夢想飛機，而在2016年5月20日國航迎來了首架波音787-9飛機，中國夢想機隊規(guī)模在不斷擴大。目前，國航擁有7架787-9飛機，南航擁有10架787-8飛機，海航擁有10架787-8飛機和8架787-9飛機，廈航擁有6架787-8飛機和1架787-9飛機。

 

　　圖：南航波音787-8飛機 攝影：Ason

 

 

 

　　圖：廈航首架波音787-9飛機 攝影：賀晟

 

 

　　圖：海航“功夫熊貓”主題彩繪波音787-9飛機

 

　　國航總計訂購了15架787-9飛機，海航訂購了30架，廈航6架。

 

　　2016年可謂中國民航業(yè)的“787-9之年”：東航訂購15架787-9夢想飛機、瑞麗航空和東海航空各自分別宣布6架和5架787-9的訂單，南航也宣布從波音直接增購12架787-9，另租賃8架。

 

　　除此之外，據(jù)媒體報道，祥鵬航空、吉祥航空也有意引進787-9飛機。

 

　　圖：國內(nèi)787-9飛機訂單 制圖：CARNOC

　　圖：南航波音787-9飛機 圖/波音

 

　　圖：東航787-9飛機 圖/東航

 

　　圖：瑞麗航空波音787-9飛機 圖/波音

 

 

 

 

　　圖：東海航空787-9飛機 圖/波音

　　迄今，國航、東航、南航、海航這“四大航”再加上廈門航空、瑞麗航空和東海航空，訂購和意向訂購的波音787夢想總數(shù)已經(jīng)超過100架。

 

　　目前國航、南航、海航、廈航的787夢想機隊總計執(zhí)飛近50條國內(nèi)國際航線，其中國際航點覆蓋溫哥華、多倫多、波士頓、圣何塞、西雅圖、拉斯維加斯、洛杉磯、舊金山、羅馬、倫敦、阿姆斯特丹、奧克蘭、基督城、悉尼、墨爾本等。

 

　　圖：國內(nèi)787機隊執(zhí)飛國內(nèi)航線 圖：飛常準

 

　　圖：國內(nèi)787機隊執(zhí)飛國際航線 圖：飛常準