記者從華北空管局獲悉，北京新機場一期工程將建成4條跑道，與首都機場一樣，新機場將有兩座塔臺。西塔臺位于北京市大興區(qū)北京新機場飛行區(qū)內(nèi)，獨立于航站樓；東塔臺（含附屬業(yè)務(wù)樓）位于河北省廊坊市北京新機場飛行區(qū)內(nèi)。西塔臺預(yù)計于4月開工建設(shè)。

　　按計劃，北京新機場將于2019年9月通航。到2025年，北京新機場的年旅客吞吐量將達到7200萬人次，每年起降的飛機預(yù)計達62萬架次。遠期，將滿足年旅客吞吐量1億人次需求，每年起降的飛機預(yù)計達88萬架次。北京新機場建成后將成為世界最大空港，成為展現(xiàn)中國國家形象的新國門。

　　2015年12月28日，北京新機場空管工程在位于北京市大興區(qū)的北京新機場工程空管工程飛行區(qū)通信管道工程正式開工，包括北京終端管制中心和北京新機場本場空管工程兩個部分。

　　作為北京新機場空管工程的一部分，華北空管局正在推進北京終端管制中心工程。新的北京終端管制中心將為首都機場、北京新機場、天津機場和石家莊機場的航班起降提供中低空高度300米～7000米的進近管制服務(wù)，進一步增強華北空管服務(wù)京津冀一體化發(fā)展的保障能力。

　　目前，北京終端管制中心工程臨時設(shè)施工程已于2016年12月16日完成現(xiàn)場竣工驗收工作，工程施工圖已于2016年12月28日通過最終審查。按計劃，終端中心土建工程將于5月開工建設(shè)。