據(jù)Tnooz報(bào)道，近日，2017年CAPA印度航空峰會(huì)在孟買Leela酒店舉行，此次峰會(huì)為航空業(yè)界相關(guān)人士（航空公司高管、CEO，企業(yè)人士、供應(yīng)商，還有機(jī)場(chǎng)與當(dāng)?shù)卣拇恚┨峁┝艘粋�(gè)很好的交流機(jī)會(huì)。
輔助服務(wù)推動(dòng)創(chuàng)新
輔助服務(wù)已成為航空公司一個(gè)越來越重要的收入來源，并推動(dòng)航空公司采取創(chuàng)新的定價(jià)舉措。對(duì)于旅客來說，輔助服務(wù)的推出為他們提供了選擇，而對(duì)于航空公司和它們的供應(yīng)商來說，輔助服務(wù)為它們提供了增銷可能和實(shí)現(xiàn)更多收入的機(jī)會(huì)。
低成本航空公司（LCC）模式帶動(dòng)了整個(gè)航空業(yè)的變革，而NDC的到來標(biāo)志著更為豐富的內(nèi)容與個(gè)性化帶來的客戶購(gòu)物體驗(yàn)的提升。
傳統(tǒng)的GDS概念也在演變，它將開放平臺(tái)與連接融合在一起，以便讓用戶獲得無與倫比的內(nèi)容與功能，從而實(shí)現(xiàn)全面、豐富的內(nèi)容零售體驗(yàn)。更為豐富的意像、甚至是視頻內(nèi)容讓決策者能夠更好地看到和比較所提供的產(chǎn)品。
完善產(chǎn)品在GDS屏幕上的視覺展示方式，同時(shí)提供更多與每個(gè)票價(jià)中包含內(nèi)容相關(guān)的信息，這幫助航空公司為其乘客創(chuàng)造價(jià)值。
讓旅行產(chǎn)品預(yù)訂者能夠基于信息，而不僅僅是基于價(jià)格和可獲得性來作出決定，這幫助航空公司增加了它們?cè)诿總�(gè)銷售出去的座位上獲得的收入。
LCC模式的持續(xù)演變
盡管國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）預(yù)測(cè)，未來20年航空旅客需求將會(huì)翻番，但旅客選擇旅行的方式將會(huì)各不相同。隨著LCC演變成“混合型航企”，以吸引包括商務(wù)旅客在內(nèi)的新客戶，預(yù)算型旅行將不再像幾年前那樣被人看低。
重要的是，在客戶看來，LCC與傳統(tǒng)航空公司之間的界限已經(jīng)變得模糊，這促使傳統(tǒng)航空公司主動(dòng)應(yīng)變。傳統(tǒng)航空公司面臨的兩難困境，特別是在短程與國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)上，就是如何與低成本航企競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)在遠(yuǎn)程航線上如何與其它傳統(tǒng)航企競(jìng)爭(zhēng)。
答案就是，實(shí)現(xiàn)基于產(chǎn)品的差異化，而不僅僅是基于價(jià)格的差異化。
關(guān)于滿足新興市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂
IATA預(yù)測(cè)，到2035年，航空旅客人數(shù)將達(dá)到72億人次，與2016年的38億航空旅客人次相比差不多翻番。
CAPA在2016年2月曾預(yù)測(cè)，2017年印度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的航空旅客人數(shù)將會(huì)超過1億人次，印度將成為全球航空客運(yùn)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。但是，這種快速增長(zhǎng)也給基礎(chǔ)設(shè)施帶來了額外的壓力，印度就是一個(gè)最佳例證。
根據(jù)預(yù)測(cè)，全球中產(chǎn)階級(jí)的購(gòu)買力將會(huì)增加，這將在亞太地區(qū)提供其它機(jī)會(huì)。在印尼和中國(guó)等市場(chǎng)，LCC預(yù)計(jì)將會(huì)增長(zhǎng)，除了國(guó)內(nèi)航班外，它們還將開通更多的國(guó)際和跨大西洋航線。
這一旅游熱潮的全球性意味著，所有利益相關(guān)方都需要思考它們的基礎(chǔ)設(shè)施如何才能滿足需求。旅客已經(jīng)感受到了機(jī)場(chǎng)擁擠這一增長(zhǎng)帶來的副作用。
根據(jù)預(yù)測(cè)，未來20年印度航企將會(huì)訂購(gòu)大量的新飛機(jī)。但是飛機(jī)與座位數(shù)量的快速增長(zhǎng)，需要有關(guān)機(jī)構(gòu)在機(jī)場(chǎng)和跑道方面也進(jìn)行同步的快速投資，才能滿足需求。如果做不到這一點(diǎn)，增長(zhǎng)可能會(huì)停滯。
注：本文為Travelport公司航空商務(wù)產(chǎn)品與營(yíng)銷全球負(fù)責(zé)人Ian Heywood在峰會(huì)上的發(fā)言總結(jié)