在培訓(xùn)部,王一存、姬璐和同批重回廈航的伙伴們合影
2016年5月19日,廈航率行業(yè)之先,通過官方招聘網(wǎng)和招聘官方微信平臺(tái)推出“心港灣計(jì)劃”,舉辦離職乘務(wù)員專場(chǎng)招聘。最終12名優(yōu)秀乘務(wù)員從近兩百名應(yīng)聘者中脫穎而出,得以再攜白鷺而飛。
“回家”已大半年,重回廈航大家族,每個(gè)乘務(wù)員的心中都是千滋百味,其中更多的是感恩與慶幸。讓我們走近其中的三位“回家”乘務(wù)員,聽聽她們離開與回來的故事。
離職六年后,范雪玫終于回到廈航
范雪玫:“我仿佛從未離開過”
重回廈航,穿上嶄新制服的瞬間,范雪玫恍惚間有種錯(cuò)覺,“就好像剛休完長(zhǎng)假回來,仿佛自己從未離開過。”
范雪玫曾是廈航的形象代言人,還曾代表廈航赴澳門參加第二屆國(guó)際航空小姐大賽,宣傳照片中甜美的笑容深入人心。為了照顧剛出生的小孩,范雪玫只得離開了深愛的藍(lán)天白云。離職后,身為廈航情結(jié)“重度患者”的她卻還是時(shí)刻關(guān)注廈航發(fā)展動(dòng)態(tài),為廈航的每一步發(fā)展而驕傲自豪,“廈航人”的標(biāo)簽深入骨髓。
“心港灣計(jì)劃”一推出,范雪玫激動(dòng)難抑,或許這正是夢(mèng)想失而復(fù)得的好機(jī)會(huì),沒有第二下猶豫便報(bào)了名:“我一直希望自己能積極向上,做兒子的好榜樣,而我現(xiàn)在明白了,'積極'也不過就是用心把喜歡的事情做好來。我熱愛著藍(lán)天和廈航,所以,我一定要再回來。”
還記得重新站上廈航的面試臺(tái),一向淡定自若的她竟也語無倫次了起來,“心里有許多想說的話,但卻不知從何說起。”回來后,盡管曾經(jīng)扎實(shí)的業(yè)務(wù)功底,讓離職六年的她很快便上了手,范雪玫仍然以新人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,“姿態(tài)再低一點(diǎn),心態(tài)再正一點(diǎn)”對(duì)她而言并不只是一句簡(jiǎn)單的口號(hào),在她心里,自己只有不斷學(xué)習(xí)才能無愧公司給予的又一次珍貴的機(jī)會(huì)。
范雪玫的大兒子作為無人陪兒童搭乘其執(zhí)飛航班
今年大年初一,范雪玫執(zhí)飛MF8489廈門-成都航班,這趟飛往家鄉(xiāng)四川的航班也是她回歸以來保障的第一個(gè)春節(jié)航班,而更為有意義的是,范雪玫的大兒子作為無人陪兒童坐上了這個(gè)航班。飛機(jī)上,孩子好奇地詢問著目之所及一切新鮮的事物,卻又不忘驕傲地和身邊的叔叔阿姨介紹自己的媽媽--“她可是這個(gè)航班上的乘務(wù)員呢!”看著寶貝兒子的驕傲勁兒,范雪玫哭笑不得,而兒子的肯定,也是她在回歸道路上不斷前進(jìn)的強(qiáng)勁動(dòng)力。
曾經(jīng)的乘務(wù)長(zhǎng)王一存歸來后從零開始學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)
王一存:“還好,我回來了”
大四時(shí)參加大學(xué)生藝術(shù)節(jié)演出,王一存便被廈航的評(píng)委相中直接進(jìn)入廈航。入職三年,她是同屆中第一批考上乘務(wù)長(zhǎng)的人。雖然是大伙眼中的“幸運(yùn)兒”,但她知道一切都來之不易,唯有認(rèn)真地學(xué),認(rèn)真地飛,才能回報(bào)公司對(duì)她的悉心栽培。
2014年,一心投在工作中的王一存在前沖的道路上剎住了車。遠(yuǎn)在吉林的父親雙側(cè)股骨頭壞死,爺爺奶奶身體也日益消瘦得讓她心生牽掛。那年春天,看著行動(dòng)不便的父親經(jīng)過八個(gè)小時(shí)的延誤等待,拄著拐杖來到廈門陪遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的女兒過節(jié),入職以來一直心無旁念往前沖的王一存突然懷疑起了長(zhǎng)久來努力的意義。掙扎了半年,王一存最終還是收拾行李回了家。
離職一年后,父親的手術(shù)順利完成,送走了奶奶最后一程,辭職的選擇讓她在家人最需要的時(shí)候能常伴左右,她不后悔,可是遺憾并非沒有。劇院禮儀教員、信用社柜員,王一存走過了幾個(gè)崗位,工作雖都穩(wěn)定,但單薄的企業(yè)文化總讓她難有留念,她越來越懷念曾經(jīng)廈航人那份榮譽(yù)的心情?墒请x開了又如何能再回去呢,王一存只能收起心思,繼續(xù)埋頭于日復(fù)一日的常規(guī)工作中。
“心港灣計(jì)劃”的出現(xiàn),讓王一存心不禁地漏跳了半拍--“公司在叫我們回家呢。”再次歸來,廈航的機(jī)隊(duì)規(guī)模已經(jīng)大幅增長(zhǎng),曾經(jīng)優(yōu)秀的乘務(wù)長(zhǎng)再回課堂與學(xué)員們零起步進(jìn)行初始訓(xùn)練,王一存學(xué)得更加謹(jǐn)慎、認(rèn)真,生怕遺漏了任何知識(shí)點(diǎn)。“要回去就好好干”,她始終記得離家前父親對(duì)她說的話。八年前初進(jìn)廈航時(shí),瞅著困難就犯愁的小姑娘如今更多的是從容淡定,她已經(jīng)知道自己要的是什么。坐在培訓(xùn)部的教室里,感受著熟悉又陌生的一切,王一存心里是滿滿的感恩,慶幸著,還好回來了,F(xiàn)在的她,已經(jīng)迫不及待與廈航攜手成長(zhǎng),越變?cè)胶谩?/p>
一直想要回到廈航客艙的姬璐終于如愿以償
姬璐:“要飛還是要回廈航飛”
辭職前的四年工作里,姬璐一個(gè)投訴沒有接到,表揚(yáng)卡倒是滿滿一袋,服務(wù)要勤思考多觀察是她的工作理念。2014年,由于家庭原因,在可以參加乘務(wù)長(zhǎng)考試的節(jié)骨眼上,姬璐脫下穿了四年的乘務(wù)制服,卻始終無法拋下那些在藍(lán)天白云上飛翔的日子。“辭職后,常常夢(mèng)到在客艙工作的場(chǎng)景,那時(shí)候我就知道,我離不開這里。”
離職后,姬璐也曾順利通過別家航空公司的招聘,可是通知書到手2個(gè)月,她卻猶豫著遲遲沒有去報(bào)到。“要再能飛還是想回廈航飛,只要呆過就很難再被其他航空公司吸引。”她專程飛回廈門再求職于廈航。然而廈航并沒有重招離職乘務(wù)的前例,回應(yīng)是堅(jiān)決的。
辭職后在客艙工作的場(chǎng)景在姬璐夢(mèng)中反復(fù)重現(xiàn)
朋友專程轉(zhuǎn)發(fā)的“心港灣計(jì)劃”讓她重拾了希望。興奮與不真實(shí)感交織,她止不住反復(fù)翻看著文章,“我是真的又能回來了嗎?太不可思議了!”如今,通過層層選拔的姬璐終于回到了廈航的大懷抱,而今的廈航,隨著國(guó)際化的層層深入,業(yè)務(wù)要求也更為繁多、精細(xì),除了要重新適應(yīng)乘務(wù)生活,重拾業(yè)務(wù)知識(shí),在最快的時(shí)間內(nèi)熟悉新的知識(shí)體系也是不小的挑戰(zhàn)。與廈航再續(xù)前緣,她的心路已有了不一樣的成長(zhǎng)。“現(xiàn)在,我想做到最好。”再次歸來的她,斗志滿滿,已經(jīng)做好隨時(shí)迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。(中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員張瑋玲)