飛 機(jī)制造方面
1.阿聯(lián)酋航空削減波音777-300ER飛機(jī)頭等艙數(shù)量
路透社消息，阿聯(lián)酋航空計(jì)劃在其最新的波音777-300ER飛機(jī)上采用“完全重新設(shè)計(jì)的”新頭等艙，包含6個(gè)私人套間，而原先為8個(gè)。座位布局由每排4個(gè)改為每排3個(gè)。
此外，商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙的座椅也將會(huì)有所改變，采用新的元素。
2.全新“大白鯨XL”運(yùn)輸機(jī)首個(gè)駕駛艙段交付總裝線
Flightglobal消息，日前空客公司首架“大白鯨XL”運(yùn)輸機(jī)的駕駛艙段部件交付總裝線，是由Stelia公司生產(chǎn)。機(jī)頭部件長(zhǎng)12米，高4米，總重8.2噸。
空客公司計(jì)劃生產(chǎn)“大白鯨XL”超級(jí)運(yùn)輸機(jī)，配備羅羅公司遄達(dá)700發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.歐洲之翼：機(jī)隊(duì)規(guī)模將會(huì)增長(zhǎng)至200多架
據(jù)ATW新聞報(bào)道，歐洲之翼航空表示，將持續(xù)擴(kuò)張機(jī)隊(duì)規(guī)模，并將飛機(jī)訂單量翻番，以與其他低成本航空競(jìng)爭(zhēng)。歐洲之翼航空的機(jī)隊(duì)規(guī)模從2013年的32架增長(zhǎng)至現(xiàn)在的110架。該公司首席商務(wù)官表示，機(jī)隊(duì)規(guī)模有必要增長(zhǎng)至200架以上。
4.瑞安航空稱可能會(huì)再購(gòu)買四五架波音飛機(jī)
據(jù)路透社報(bào)道，瑞安航空CEO透露，在現(xiàn)有訂單之外，瑞安考慮再購(gòu)買四五架波音737飛機(jī)。
瑞安航空COO指出，公司已經(jīng)與歐洲地區(qū)的大量機(jī)場(chǎng)就因英國(guó)脫歐導(dǎo)致的飛機(jī)部署地點(diǎn)變更的可能性進(jìn)行了討論。
航空公司方面
1.盈利創(chuàng)記錄，瑞安航空欲削減票價(jià)并進(jìn)行擴(kuò)張
據(jù)路透社報(bào)道，5月30日，瑞安航空公布了創(chuàng)記錄的年度盈利，這一結(jié)果得益于公司削減票價(jià)以提升市場(chǎng)份額的戰(zhàn)略。瑞安表示，它將進(jìn)一步加大與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格戰(zhàn)。
在過(guò)去兩年里，通過(guò)增加大約3000萬(wàn)個(gè)座位，將運(yùn)力擴(kuò)大33%，瑞安航空已經(jīng)壓低了歐洲地區(qū)短程航班的機(jī)票價(jià)格。
在截止3月底的財(cái)年里，瑞安航空實(shí)現(xiàn)稅后盈利3億歐元（15億美元），符合分析師預(yù)期。
2.土耳其航空將在中東地區(qū)大舉擴(kuò)張
據(jù)ATWonline報(bào)道，本已屬于中東市場(chǎng)一個(gè)主要玩家的土耳其航空，準(zhǔn)備開通一大波新的中東航線。
一段時(shí)間以來(lái)，土耳其航空一直有著與中東三強(qiáng)（阿聯(lián)酋航空、阿提哈德航空和卡塔爾航空）一較高低的雄心。其最新航線擴(kuò)張計(jì)劃旨在將中東城市與土耳其幾個(gè)地區(qū)城市以及安塔利亞、博德魯姆等旅游中心連接起來(lái)。
按照計(jì)劃，土耳其航空將于6月開通這些新的中東航線。
3.美國(guó)航空開通面向頂級(jí)旅客的旗艦機(jī)場(chǎng)餐廳
據(jù)Skift報(bào)道，上周，美國(guó)航空在紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)開通了一個(gè)新的面向國(guó)際頭等艙旅客的機(jī)場(chǎng)餐廳，該餐廳旨在為高端旅客提供免費(fèi)的機(jī)場(chǎng)內(nèi)部用餐服務(wù)。
只有那些國(guó)際頭等艙旅客允許使用美國(guó)航空的這一旗艦餐廳，不過(guò)國(guó)際商務(wù)艙旅客仍然可以使用美航的貴賓休息室。
4.越捷航空欲成為首家在海外上市的越南公司
據(jù)彭博社報(bào)道，隨著越捷航空為其巨額飛機(jī)購(gòu)買計(jì)劃籌集資金，它正與數(shù)家海外證券交易所進(jìn)行談判，準(zhǔn)備成為首家在海外上市的越南公司。
越捷航空CEO近日接受采訪時(shí)透露：“包括倫敦、香港和新加坡在內(nèi)的數(shù)家外國(guó)證券交易所已經(jīng)與我們進(jìn)行了接觸，它們對(duì)我們的股票表示了興趣。”
機(jī)場(chǎng)方面
悉尼機(jī)場(chǎng)計(jì)劃建設(shè)T4國(guó)際航站樓
據(jù)《澳大利亞商務(wù)旅行者》報(bào)道，悉尼機(jī)場(chǎng)計(jì)劃興建一座新的國(guó)際航站樓T4，毗鄰目前的T3國(guó)內(nèi)航站樓。T4將會(huì)占用目前澳航飛機(jī)的停放及維護(hù)基地的空間。
悉尼機(jī)場(chǎng)表示，該航站樓將滿足不斷增長(zhǎng)的旅客需求，尤其是穩(wěn)定的亞洲市場(chǎng)需求。
民航監(jiān)管方面
歐美將繼續(xù)就電子設(shè)備禁令進(jìn)行談判
據(jù)彭博社報(bào)道，歐美雙方表示，美國(guó)國(guó)土安全部部長(zhǎng)John Kelly和歐盟領(lǐng)導(dǎo)人同意繼續(xù)就是否將美國(guó)電子設(shè)備禁令擴(kuò)大到歐洲航班一事進(jìn)行談判。
Kelly在和歐盟領(lǐng)導(dǎo)人的電話通話中表示，擴(kuò)大美國(guó)電子設(shè)備禁令的航班適用范圍“仍然在考慮當(dāng)中”。