1.空客首架美國(guó)造A320將于8月25日下線交付精神航空
據(jù)彭博社報(bào)道，8月25日，空客公司在美國(guó)阿拉巴馬州莫比爾工廠制造的首架A320飛機(jī)將下線將交付給精神航空。屆時(shí)，空客將實(shí)現(xiàn)一項(xiàng)非同尋常的航空業(yè)里程碑：在歐洲、亞洲和北美洲這三大洲同時(shí)制造同一款機(jī)型。
空客的莫比爾工廠于2015年啟用，至今已經(jīng)制造了三十多架空客A321飛機(jī)。
2.哥倫比亞航空繼續(xù)與美聯(lián)航進(jìn)行合作協(xié)議談判
據(jù)彭博社報(bào)道，8月22日，哥倫比亞航空首席執(zhí)行官Hernan Rincon在紐約接受采訪時(shí)稱，公司希望今年能夠與美聯(lián)航達(dá)成商業(yè)協(xié)議，公司的最終目標(biāo)是讓乘客能夠在哥倫比亞航空與美聯(lián)航之間進(jìn)行“無(wú)縫”旅行。
Rincon還透露，哥倫比亞航空與巴西哥倫比亞航空潛在合并的盡職調(diào)查工作大約完成了75%。
3.阿拉斯加航空與維珍美國(guó)航空飛機(jī)將安裝Gogo衛(wèi)星Wi-Fi
據(jù)ATW報(bào)道，阿拉斯加航空已與Gogo公司達(dá)成協(xié)議，其波音737飛機(jī)和維珍美國(guó)航空的A320系列飛機(jī)將安裝Gogo基于衛(wèi)星的2Ku Wi-Fi服務(wù)，這相比于阿拉斯加航空航班上目前提供的空對(duì)地Gogo Wi-Fi服務(wù)將是一項(xiàng)升級(jí)。
4.達(dá)美航空在華盛頓國(guó)家機(jī)場(chǎng)測(cè)試視頻聊天協(xié)助服務(wù)
據(jù)ATW報(bào)道，達(dá)美航空正在華盛頓國(guó)家機(jī)場(chǎng)測(cè)試一個(gè)新的互動(dòng)式協(xié)助項(xiàng)目，該項(xiàng)目允許客戶在機(jī)場(chǎng)與達(dá)美專屬人員進(jìn)行視頻聊天，以獲取協(xié)助，達(dá)美這項(xiàng)服務(wù)在美國(guó)航企當(dāng)中屬于首家。
達(dá)美表示：“客戶可以拿起接收器，開啟實(shí)時(shí)視頻聊天，話題可以是從航班改簽到意見反饋的任何內(nèi)容。”
5.英國(guó)航空空乘人員將暫停罷工
據(jù)路透社報(bào)道，8月22日，英國(guó)聯(lián)合工會(huì)表示，英國(guó)航空空乘人員將暫停罷工，以解決關(guān)于薪資和對(duì)罷工人員處罰的糾紛。
聯(lián)合工會(huì)的英航空乘的罷工行動(dòng)從7月初就開始了，罷工將于8月30日結(jié)束。
6.新西蘭航空開始在波音777-300ER飛機(jī)上引入Wi-Fi服務(wù)
據(jù)ATW報(bào)道，按照新西蘭航空對(duì)波音777-300ER飛機(jī)的下一階段改裝計(jì)劃，它將開始引入機(jī)上Wi-Fi服務(wù)。新西蘭航空的7架波音777-300ER機(jī)隊(duì)中，超過一半的飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了客艙升級(jí)，第四架777-300ER飛機(jī)將于下周重歸機(jī)隊(duì)。
按照計(jì)劃，新西蘭航空最后三架777-300ER飛機(jī)的升級(jí)工作將于11月之前完成。
7.費(fèi)城國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲得1650萬(wàn)美元政府撥款
據(jù)費(fèi)城新聞網(wǎng)站Philly報(bào)道，費(fèi)城國(guó)際機(jī)場(chǎng)近日獲得1650美元的聯(lián)邦撥款，這筆撥款將用于延長(zhǎng)費(fèi)城機(jī)場(chǎng)一條主要的跑道。該跑道將由當(dāng)前的10500英尺（3200.4米）延長(zhǎng)至12000英尺（3657.6米），完成后將是美國(guó)東海岸最長(zhǎng)的跑道之一。
8.新西蘭航空上一財(cái)年利潤(rùn)大幅下降
據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，新西蘭航空表示，由于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的票價(jià)下降，公司稅前利潤(rùn)為3.83億美元，較上一財(cái)年下降21%。不過得益于新西蘭旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，這一數(shù)字仍是新西蘭航空歷史第二高。
9.瑞安航空有意全盤收購(gòu)柏林航空
據(jù)路透社報(bào)道，瑞安航空CEO Michael O’Leary近日對(duì)路透社表示，瑞安航空對(duì)整體收購(gòu)柏林航空抱有興趣，但是需要獲得更多的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
O’Leary說到：“整體收購(gòu)柏林航空的話我們會(huì)非常高興，但是我們并不清楚重建所需的資金以及柏林航空的虧損數(shù)據(jù)等等。”
10.若與歐盟無(wú)法達(dá)成臨時(shí)協(xié)議英國(guó)的航空客流量或驟降4成
據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)一份由英國(guó)主要機(jī)場(chǎng)委托的調(diào)查報(bào)告數(shù)據(jù)，如果英國(guó)政府在2018年10月之前無(wú)法與歐盟達(dá)成臨時(shí)的航空協(xié)議，英國(guó)機(jī)場(chǎng)的客流量預(yù)計(jì)最多將會(huì)下降40%。
報(bào)告稱，如果無(wú)法獲得歐盟單一航空市場(chǎng)的準(zhǔn)入權(quán)，眾多航班將會(huì)停飛，英國(guó)的經(jīng)濟(jì)也會(huì)受到重創(chuàng)。
11.溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)引入治療犬，減輕旅客和員工壓力
據(jù)溫哥華當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式宣布了其“機(jī)場(chǎng)減壓行動(dòng)計(jì)劃”（Less Airport Stress Intiative），該計(jì)劃旨在引入治療犬到航站樓，為旅客及員工提供一個(gè)新的方式來(lái)應(yīng)對(duì)出行、工作或者其他方面帶來(lái)的壓力和不安。