1.根據(jù)美國航空公司安全委員會建議，飛行員資格標準將降低

 

　　據(jù)美聯(lián)社報道，9月14日，美國航空公司安全委員會投票通過對美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的建議報告，其中包括一項關于航空公司飛行員資格的建議。

 

　　該報告建議FAA允許飛行時間小于1500小時的飛行員有資格獲得“航空運輸”執(zhí)照，可以駕駛客機，但前提條件是他們要接受航空公司的學術訓練。

 

　　2.分析師：美國航空業(yè)狀況已好轉

 

　　據(jù)ATW報道，盡管華爾街仍然對于投資美國航企股票表現(xiàn)得不溫不火，但在航空公司高管和金融分析師們看來，美國航空業(yè)似乎已經(jīng)作好迎接長期財務健康和穩(wěn)定的準備。

 

　　美國航空首席執(zhí)行官白偉德（Doug Parker）在美國航空運輸協(xié)會（A4A）商務航空業(yè)峰會上表示：“我對于航空業(yè)前景真的感覺很好。”

 

　　3.因電話威脅，土耳其航空一飛機在德國緊急疏散

 

　　據(jù)《華盛頓郵報》報道，9月14日，就在土耳其航空一架飛機正在德國科隆-波恩機場滑行并準備起飛之際，突然被叫回，機上乘客也緊急疏散，原因是有人打電話對該航班發(fā)出威脅。

 

　　德國聯(lián)邦警方?jīng)Q定對該飛機進行搜查，搜查之后確認安全，這架飛機最終被放行，允許其飛往伊斯坦布爾。

 

　　4.旅客聲稱美聯(lián)航讓他坐輪椅的母親困在新澤西

 

　　據(jù)福克斯新聞網(wǎng)報道，近日，美聯(lián)航可能再次遭遇一場公關噩夢。一名男子聲稱，美聯(lián)航因自身過錯導致其77歲的坐輪椅的母親被困新澤西，并被迫在登機口那里呆了12小時。

 

　　美聯(lián)航已對此事作出回應，稱這樣的事絕對不應該發(fā)生，并向這名客戶的家人道歉。

 

　　5.乘客的噩夢：4小時倫敦-雅典航線結果用了33小時，并換了4架飛機

 

　　據(jù)英國《每日郵報》報道，近日，一名準備前往雅典度假的英國游客在乘坐英國航空飛機時遭遇一場噩夢，他發(fā)誓再不坐英航飛機。

 

　　本來從倫敦飛往雅典，只要4小時，結果乘客Geoff Lye這趟旅程用了33小時，并且，他從希思羅機場到雅典，全程被迫乘坐了4架不同的飛機。中途，他遭遇了兩個航班取消，還有一架飛機的引擎在起飛后著火。

 

　　6.瑞安尋求使國外基地乘務人員接受愛爾蘭法律，在歐洲法院敗訴

 

　　據(jù)路透社報道，9月14日瑞安航空在歐洲法院的一起訴訟中敗訴，其尋求繼續(xù)迫使愛爾蘭以外基地的乘務人員就勞資糾紛向愛爾蘭的法院提起訴訟。此案敗訴對整個低成本航空業(yè)都將產(chǎn)生影響。

 

　　對于瑞安航空在比利時沙勒羅瓦機場的乘務人員，愛爾蘭還是比利時的法院有權裁定其訴訟，位于盧森堡的歐洲法院針對此做出的裁定對這些乘務人員予以了支持。此前他們向比利時的一家地方法院對該航提起訴訟，認為比利時的法律對他們更為有利。

 

　　7.瑞安正在準備針對意大利航空的有約束力的收購要約

 

　　據(jù)《衛(wèi)報》報道，瑞安航空首席執(zhí)行官Michael O’Leary表示，該航正在準備一項針對意大利航空的有約束力的收購要約，但是其對于柏林航空的收購沒有興趣。

 

　　瑞安航空正在敲定交易的細節(jié)，此項交易將是該航33年歷史上的第二項重大收購。

 

　　8.聯(lián)合技術公司正著手解決普惠發(fā)動機交付延誤問題

 

　　據(jù)路透社報道，聯(lián)合技術公司在9月14日表示，該公司正著手解決導致其向空客提供普惠發(fā)動機延誤的問題。

 

　　新開發(fā)的GTF發(fā)動機的初期問題包括燃燒室和發(fā)動機密封問題，使交付和可靠性受到了影響。

 

　　9.歐洲之翼與UFO乘務員工會簽署集體協(xié)議

 

　　據(jù)ATW新聞報道，漢莎集團旗下子公司歐洲之翼與UFO乘務員工會已簽署了一份集體協(xié)議。這份勞工協(xié)議將允許歐洲之翼在在臨時通知UFO的情況下，即可雇傭外部員工，并使其能夠為所有外部員工提供有競爭力的薪酬待遇。

 

　　協(xié)議中還包括所有1400名乘務人員的薪酬增長及利潤分成，并引入了雇主資助的公司養(yǎng)老金計劃。

 

　　10.巴航工業(yè)就新的渦槳飛機系列向航企進行咨詢

 

　　據(jù)ATW新聞報道，巴航工業(yè)計劃成為150座以下飛機市場的領導者，并正在就一個新的渦槳飛機系列向航企進行咨詢。9月12日-13日，該公司在歐洲總部召開了一個航企咨詢委員會會議。