航空迷們應(yīng)該對(duì)被譽(yù)為“空中女王”的波音747-400不陌生。然而，你知道世界上第一架波音747-400去哪兒了嗎？

 

　　1988年

 

　　全球第一架波音747-400客機(jī)完工，擁有“天鵝頸”——優(yōu)雅秀長的前部設(shè)計(jì)，令她一面世就備受歡迎與認(rèn)可。

 

　　1989年

 

　　這架波音747-400客機(jī)加入當(dāng)時(shí)的美國西北航空服役，此后便加入達(dá)美航空的大家族，機(jī)隊(duì)編號(hào)6301。

 

　　新時(shí)代中

 

　　“空中女王”升級(jí)各種裝備，玻璃駕駛艙、尾部燃油箱、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)等等，變得更加高大上。

 

　　2015年

 

　　奔三的“空中女王”已飛行近1億公里，來回月球250趟都綽綽有余。但此時(shí)她卻悄悄開啟了自己的退休生涯。

 

　　2017年

 

　　悠哉享受了2年退役時(shí)光的“空中女王”，華麗變身后，復(fù)出為達(dá)美飛行博物館中最耀眼的存在！

 

 

 

 

　　10月29日，剛剛過去的那個(gè)周日，最后一架服役的波音747-400客機(jī)，由上海浦東機(jī)場出發(fā)，順利完成最后的飛行任務(wù)，優(yōu)雅退役。

 

 

 

 

　　達(dá)美航空的乘務(wù)員們?cè)诘菣C(jī)門前，為她舉辦了一個(gè)簡單而隆重的退役儀式，特制飲品、小蛋糕送給搭乘該航班的最后一批旅客們。

 

　　曾經(jīng)，她是達(dá)美亞太航線的主力機(jī)型。

 

　　你在上海浦東機(jī)場肯定不止一次

 

　　見過她優(yōu)雅飛翔的身影。

 

　　她盡職盡責(zé)地完成了歷史交托她的使命。

 

　　而今，她以另一種方式開啟了自己的

 

　　“超長待機(jī)模式”。