第57屆中國高等教育博覽會產(chǎn)教融合系列活動集“全國高等學(xué)校民航服務(wù)技能大賽”“就業(yè)推介會”“第五屆產(chǎn)教融合發(fā)展大會”“2021中國航空旅游融合發(fā)展高峰論壇”“第一屆中國高校就業(yè)育人論壇”等活動于一體，即將在江西南昌隆重啟幕。此次活動，奏響了民航強(qiáng)國主旋律，助力高校畢業(yè)生更加充分更高質(zhì)量就業(yè)，促進(jìn)高校人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提升，譜寫了新時代高等教育新篇章。
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高 楊
中國民航人力資源開發(fā)中心
民航局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心
中國民航人力資源開發(fā)中心（中國民用航空局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心）擔(dān)負(fù)著民航人事人才發(fā)展研究、民航局人事人才技術(shù)支持、民航企事業(yè)單位人力資源管理咨詢以及民航從業(yè)人員職業(yè)資格鑒定與評價的職責(zé)。中心秉承誠信創(chuàng)新、超越共贏的精神，聚焦技能強(qiáng)國和人才強(qiáng)業(yè)戰(zhàn)略，切實發(fā)揮人力資源對民航事業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的引領(lǐng)和支撐作用，著力打造知識型、技能型、創(chuàng)新型民航人才隊伍，為民航高質(zhì)量發(fā)展夯實人才基石。
今年，作為已經(jīng)連續(xù) 11 年參與該活動的單位之一，中國民航人力資源開發(fā)中心（民航局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心）將繼續(xù)同其他單位一起，立足民航事業(yè)發(fā)展，緊抓時代機(jī)遇，凝聚多方力量，發(fā)揮各自優(yōu)勢，謀劃長遠(yuǎn)、不斷創(chuàng)新，共同助力培養(yǎng)更多高質(zhì)量民航人才。
今年您再次榮擔(dān)本屆活動的“裁判長”一職。在歷屆活動中，您認(rèn)為每項考核環(huán)節(jié)設(shè)立的必要性和意義都有哪些？在您眼中，獲得榮譽(yù)的團(tuán)隊和個人都具備了怎樣的素質(zhì)和條件？
這些考核內(nèi)容是必不可缺的。無論是評判民航學(xué)子外在條件的形象禮儀比賽，注重個人內(nèi)涵素養(yǎng)的才藝展示、民航知識與英語考核，還是考查團(tuán)隊協(xié)作與應(yīng)急處置能力的技能比賽，都是綜合考量一位空乘專業(yè)學(xué)子日后是否具備成為一名合格空乘人員的重要標(biāo)準(zhǔn)，是確�？团摪踩蛢�(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵因素。
通過連續(xù)多年參與推介展示活動，我認(rèn)為評選出的優(yōu)秀團(tuán)隊和個人，綜合素質(zhì)都是很強(qiáng)的，這也是他們最終制勝的法寶。作為未來的準(zhǔn)空乘，綜合素質(zhì)考評至關(guān)重要。綜合素質(zhì)不僅僅表現(xiàn)在選手們靚麗的外形、出眾的才藝和英語能力，更重要的是對客艙服務(wù)水平和安全保障技能的綜合評價。
通過綜合素質(zhì)評價，可以評判出他們是否可以為旅客提供高質(zhì)量的客艙服務(wù)，能否真正保證客艙安全�，F(xiàn)在民航乘務(wù)員早已不再是單純的客艙服務(wù)人員，而是客艙的管理者乃至領(lǐng)導(dǎo)者，保障客艙安全是民航乘務(wù)員的首要職責(zé)。因此，在歷屆活動中，評委們更加側(cè)重考查選手們的綜合素質(zhì)與能力，所評選出的優(yōu)秀團(tuán)隊和個人， 也是在綜合素質(zhì)層面更為優(yōu)秀和全面的。
每年活動，組委會都會設(shè)立“民航服務(wù)技能”環(huán)節(jié)，這也是最能體現(xiàn)空乘學(xué)子專業(yè)實操的一項考核。作為在民航領(lǐng)域從事多年技能鑒定指導(dǎo)工作的專家，您如何看待這一環(huán)節(jié)的設(shè)立？
“民航服務(wù)技能”這一考核環(huán)節(jié)，是在推介活動經(jīng)歷初創(chuàng)期后，由民航局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心建議增設(shè)的一項考核內(nèi)容。此環(huán)節(jié)的設(shè)立，使推介活動整體構(gòu)架更加全面完善，且評價方式多元化更能促進(jìn)空乘學(xué)子的有效學(xué)習(xí)。民航服務(wù)技能考核既是對空乘學(xué)子專業(yè)技能方面掌握程度的綜合考核，更強(qiáng)調(diào)空乘團(tuán)隊協(xié)作的重要性，這也是組委會設(shè)置此環(huán)節(jié)的初衷。
而這里所說的技能，不單單指服務(wù)技能，更重要的是考查空乘學(xué)子的客艙安全保障技能。本環(huán)節(jié)，通過現(xiàn)場處置客艙緊急突發(fā)情況，不僅讓同學(xué)們感受到團(tuán)隊合作的重要性，同時進(jìn)一步提高了團(tuán)隊協(xié)作，正確、準(zhǔn)確、迅速處理突發(fā)事件的能力。良好的團(tuán)隊合作精神與高度的責(zé)任感是處理問題的法寶。
疫情期間，一線的民航人經(jīng)歷并克服了各種困難，對于民航從業(yè)人員的心理和身體素質(zhì)都有了新的考驗和定義。作為資深前輩，能否為向往民航工作的同學(xué)們提些建議？
2020年突如其來的新冠肺炎疫情，是對民航業(yè)的一次大考。這次大考中，民航人向祖國和人民交出了一份滿意的答卷。尤其是奮戰(zhàn)在一線的空勤人員，他們不畏風(fēng)險，堅守職責(zé)，積極響應(yīng)國家疫情期間不停飛的號召，多次執(zhí)行物資運輸、運送醫(yī)療隊馳援防控一線，從國外接回國人等重大航班任務(wù)。
在面對執(zhí)飛國內(nèi)外航班連續(xù)數(shù)小時身著防護(hù)服對身體極限的考驗時，在輪番接受每次長達(dá) 14 天隔離期的心理煎熬時，民航人用實際行動踐行當(dāng)代民航精神，用擔(dān)當(dāng)和奉獻(xiàn)鑄就忠誠，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的勝利貢獻(xiàn)力量，也成為這場戰(zhàn)役中的最美逆行者。
經(jīng)歷過這樣的大考，對于民航從業(yè)者的身體、心理和專業(yè)素養(yǎng)都有了更高更強(qiáng)的要求，而對于想要加入民航大家庭的同學(xué)們來說，我希望大家可以做到：
1、堅定理想信念。習(xí)近平總書記在黨的十九大報告中指出，“廣大青年要堅定理想信念，志存高遠(yuǎn)，腳踏實地，勇做時代的弄潮兒，在實現(xiàn)中國夢的生動實踐中放飛青春夢想，在為人民利益的不懈奮斗中書寫人生華章”。另外，作為一名未來的民航人，同學(xué)們還要始終牢記馮正霖局長提出的“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，切實做到敬畏生命不辱使命，敬畏規(guī)章只爭朝夕，敬畏職責(zé)不負(fù)韶華。
2、磨煉意志品質(zhì)。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”“十四五”時期，我國將開啟多領(lǐng)域民航強(qiáng)國建設(shè)新征程。作為未來的民航人，要做到處優(yōu)而不養(yǎng)尊，受挫而不短志，矢志艱苦奮斗，為民航高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
3、樹立正確的職業(yè)觀。民航從業(yè)者，尤其是乘務(wù)員，在多數(shù)人看來是光鮮亮麗、薪酬頗豐的一份美好的工作，然而事實并非如此。民航乘務(wù)員首先要具備較強(qiáng)的服務(wù)理念和服務(wù)意識。服務(wù)意識是經(jīng)過訓(xùn)練逐漸形成的，意識是一種思想，是一種自覺的行動，是不能用規(guī)則來限制和保持的，必須融入每一位空乘人員的職業(yè)觀，成為一種自覺的理念和思想。其次，要擁有吃苦耐勞的精神。面對國際飛行時差的挑戰(zhàn)、面對各類旅客的需求，工作中遇到的困難和特殊情況隨時都會發(fā)生，沒有吃苦耐勞的精神，就承受不了工作的壓力，做不好乘務(wù)工作。
4、要有持續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的恒心。對飛機(jī)設(shè)備及所飛航線地區(qū)要基本了解，不斷學(xué)習(xí)緊急情況處置知識和處置程序，善于解決乘客矛盾等，不斷提升職業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。只有將外在的美麗與內(nèi)在的豐盈相結(jié)合，才能將乘務(wù)工作做到盡善盡美，才能成為一名合格乃至優(yōu)秀的民航乘務(wù)員。
希望同學(xué)們能夠在南昌順利圓夢啟航，登頂榮耀之巔。