民航業(yè)1 月迎 “ 開門紅 ”
中國民航局公布的數(shù)據(jù)顯示,1 月,民航運輸生產(chǎn)總體呈現(xiàn)快速恢復(fù)態(tài)勢。其中,民航旅客運輸規(guī)?焖倩厣,完成旅客運輸量 3977.5 萬人次,同比增長 34.8% 。從恢復(fù)程度看,民航旅客運量恢復(fù)至 2019 年同期 74.5% ,恢復(fù)水平較 2022 年 12 月提高 39.0 個百分點。
國內(nèi)三大航司近日發(fā)布的2023 年 1 月運營數(shù)據(jù)公告顯示,三家航司的客運業(yè)務(wù)都呈現(xiàn)了較為明顯的增長趨勢。
具體來看,中國國航及其子公司的客運運力投入同比增長38.4% ,旅客周轉(zhuǎn)量(按收入客公里計)同比增長 62.2% ;中國東航在客運運力投入同比增長了 17.21% ,旅客周轉(zhuǎn)量同比增長了 42.70% ;南方航空及其子公司在客運運力投入同比增長了 25.41% ,旅客周轉(zhuǎn)量同比增長了 44.62% 。上述數(shù)據(jù)顯示,中國民航業(yè)的復(fù)蘇正在逐漸加速。
客運航班量有望恢復(fù)并超過疫情前水平
中國民航局運輸司副司長商可佳表示,1 月 8 日 “ 乙類乙管 ” 政策實施后,民航適逢春運生產(chǎn)旺季,市場迅速恢復(fù),運行安全平穩(wěn)。
春運期間,人民群眾累積的回鄉(xiāng)過年、探親訪友、旅游度假、商務(wù)旅行等出行需求集中釋放,帶動客流迅速攀升,全社會人員流動量、營業(yè)性客運量均達(dá)到2020 年春運以來的新高。根據(jù)交通運輸部初步匯總測算, 2023 年春運 40 天,全社會人員流動量約 47.33 億人次。
中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,自1 月 7 日至 2 月 15 日,春運 40 天,民航運輸旅客 5523 萬人次,日均客運量 138 萬人次,同比去年春運增長 39% ,恢復(fù)至疫情前 (2019 年 ) 的 76% 。保障航班 53.6 萬班,日均 1.3 萬班,同比增長 15% ,恢復(fù)比例超過八成。平均客座率 74% ,同比提高 10 個百分點。
( 2 月 8 日, “ 乙類乙管 ” 實施一月整,上海浦東國際機(jī)場口岸出入境人員數(shù)量穩(wěn)步增長。楊夏杰 攝 )
1 月 27 日,民航單日旅客運輸達(dá)到 179 萬人,創(chuàng)下自 2021 年 5 月 6 日以來時隔 631 天后的行業(yè)單日新高。民眾的出行需求集中釋放,正為民航業(yè)的復(fù)蘇提供了有力支持。
為應(yīng)對客流上升,航司方面也在積極開展工作,保障機(jī)場正常、有序運營。商可佳表示,新航季,在國內(nèi)客運市場方面,將持續(xù)保持較快恢復(fù)態(tài)勢,航班量有望恢復(fù)并超過疫情前水平。
國際航班仍存增長空間
中國民航局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從2 月 6 日 -2 月 12 日實際執(zhí)行的航班情況來看,我國已經(jīng)恢復(fù)與 58 個國家間的客運定期航班, 98 家中外航空公司共執(zhí)行 795 班,比 “ 乙類乙管 ” 政策發(fā)布前一周 (1 月 2 日 -1 月 8 日, 482 班 ) 增長 65% 。
盡管國際航班恢復(fù)情況顯著,但與疫情前相比仍有距離。中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2 月 6 日 -2 月 12 日,國際客運航班量總體恢復(fù)至疫情前的 9% ,中方航空公司執(zhí)飛航班量占比為 62% 。
當(dāng)前,國際客運航班數(shù)量仍存增長空間。據(jù)悉,近日歐盟輪值主席國瑞典發(fā)布聲明稱,歐盟27 個國家已達(dá)成共識,同意逐步取消對來自中國旅客的疫情限制措施。
隨著中國疫情防控政策調(diào)整,國際航班逐步恢復(fù),越來越多的跨國企業(yè)高管 “ 重返中國 ” 。外媒預(yù)計,未來幾個月將有數(shù)十名高管參加在中國舉行的各種商業(yè)會議。此前,德國媒體已透露多家汽車企業(yè) CEO 計劃訪問中國,一些中層員工也被公司要求前往中國,進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
中國民航局方面表示,隨著國際公商務(wù)人員往來和旅游、留學(xué)等市場的逐步恢復(fù),航空公司尤其是外航的航班運力調(diào)整也將逐步到位,國際航班量有望進(jìn)一步增加。
后續(xù),中國民航局將繼續(xù)統(tǒng)籌做好運行安全、疫情防控和國際航班恢復(fù)工作,與各國民航主管部門保持溝通,及時批復(fù)中外航空公司復(fù)航和增班計劃,更好滿足國際旅客出行和經(jīng)貿(mào)交往需要。(葛成)文章來源于中新財經(jīng)