近年來(lái)，三亞的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，城市功能更加健全，如今已邁步進(jìn)入轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵期。在新形勢(shì)下，三亞又應(yīng)如何實(shí)現(xiàn)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)？記者從11月19日召開(kāi)的三亞市七屆人大一次會(huì)議上了解到，三亞將大力實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，爭(zhēng)取2020年建成投用新機(jī)場(chǎng)，主要水體水質(zhì)全部達(dá)標(biāo)，確保自然岸線保有率不低于65%，近海海域海水一類水質(zhì)保持在98%以上，全市森林覆蓋率達(dá)到69%，以“多規(guī)合一”為引領(lǐng)，以生態(tài)建設(shè)為基礎(chǔ)，確保5年內(nèi)全面建成小康社會(huì)、初步建成國(guó)際化熱帶濱海旅游精品城市。

　　會(huì)議指出，目前三亞仍存在著經(jīng)濟(jì)總量小、產(chǎn)業(yè)實(shí)力弱、生態(tài)壓力增大、基礎(chǔ)設(shè)施仍需加強(qiáng)等問(wèn)題，城市轉(zhuǎn)型發(fā)展任務(wù)艱巨緊迫。為此，三亞將以“多規(guī)合一”為引領(lǐng)，大力實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展效能：三亞新機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)取今年底正式開(kāi)工，2020年建成投用，并早日成為國(guó)際門戶樞紐機(jī)場(chǎng)；全面建成鳳凰島國(guó)際郵輪港，打造亞洲最大的郵輪母港，爭(zhēng)取2021年旅客吞吐量達(dá)到100萬(wàn)人次。

　　同時(shí)，三亞將統(tǒng)籌推進(jìn)“五網(wǎng)”建設(shè)，全面完善城市功能：進(jìn)一步完善城市道路網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃建設(shè)好新機(jī)場(chǎng)、郵輪港的綜合交通配套體系，構(gòu)建起以動(dòng)車為跨境交通主力、有軌電車為市區(qū)交通主力的軌道交通體系;建成青田水廠二期工程、北部山區(qū)飲水工程，確保供水安全;新建、擴(kuò)建一批變電站，進(jìn)一步完善電網(wǎng)線路，徹底消除用電“卡脖子”區(qū)域，基本解決農(nóng)村電網(wǎng)薄弱、電壓質(zhì)量不高等問(wèn)題;加快高速寬帶基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全市城鄉(xiāng)光纖網(wǎng)絡(luò)全覆蓋和熱點(diǎn)區(qū)域WIFI全覆蓋;完成5座天然氣場(chǎng)站和250公里天然氣管道建設(shè)，進(jìn)一步完善城市天然氣管網(wǎng)，并將其接入環(huán)島天然氣管網(wǎng)，增強(qiáng)氣源保障性等。

　　強(qiáng)效能，提品質(zhì)。提升城市品質(zhì)，關(guān)鍵之一在于不斷改善生態(tài)環(huán)境。今后5年，三亞將以生態(tài)建設(shè)為基礎(chǔ)，深入實(shí)施生態(tài)修復(fù)工程，繼續(xù)大力開(kāi)展城鎮(zhèn)內(nèi)河(湖)水污染治理，確保全市主要水體水質(zhì)全部達(dá)標(biāo);在鞏固三亞灣修復(fù)成果的同時(shí)，以亞龍灣、崖州灣受損岸線為重點(diǎn)，繼續(xù)開(kāi)展海岸帶修復(fù)，加強(qiáng)岸線生態(tài)保護(hù)，確保自然岸線保有率不低于65%;加強(qiáng)海洋生態(tài)文明建設(shè)，落實(shí)污染物排海總量控制，確保近海海域海水一類水質(zhì)保持在98%以上;完成全市49個(gè)受損山體的修復(fù)工作，加快重點(diǎn)區(qū)域“退果還林”進(jìn)度，全市森林覆蓋率達(dá)到69%;嚴(yán)控城市揚(yáng)塵，嚴(yán)防大氣污染，確保空氣質(zhì)量在全國(guó)同類城市中保持最優(yōu)，全面打造海洋、河流、湖泊、濕地、山體錯(cuò)落有致，獨(dú)具特色的美麗生態(tài)城市。