作者:姚廣祿 發(fā)布時(shí)間:2017-01-10 瀏覽:次 信息來源:民航資源網(wǎng)
奧凱航空的一位機(jī)務(wù)引導(dǎo)員正在引導(dǎo)剛剛降落的飛機(jī)滑入指定停機(jī)位。機(jī)務(wù)引導(dǎo)員帥帥的手勢(shì),表示無障礙物飛機(jī)可以通行。(資料圖)
波音公司ISDP(In service data program)最新數(shù)據(jù)顯示,全球95家航空公司對(duì)2015年11月份至2016年10月份期間737NG飛機(jī)的航班不正常事件進(jìn)行統(tǒng)計(jì),奧凱航空以可靠性為中心的維修能力名列前茅。
根據(jù)波音公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在過去的一年時(shí)間里,奧凱航空共運(yùn)營26593航班,不正常事件21次,其中延誤17次,取消3次,備降1次;每100個(gè)航班的延誤率是0.063926(行業(yè)平均水平0.464234)、取消率是0.011281(行業(yè)平均水平0.01974)、返航率是0(行業(yè)平均水平0.00701)、備降率是0.00376(行業(yè)平均水平0.004511)。各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于整個(gè)行業(yè)的平均水平,以0.078967(行業(yè)平均水平0.495499)的航班不正常事件百次率位居行業(yè)第二位。
波音ISDP最新數(shù)據(jù)顯示,奧凱航空維修方面可靠性僅次于Solaseed Air公司,排在世界第二位,同時(shí)位居中國第一位。波音代表鮑勃先生認(rèn)為這是一個(gè)非常難得并優(yōu)異的成績(jī),他很自豪親自見證奧凱航空取得這個(gè)成績(jī)。
過去的一年里,維修工程部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,各部門緊密協(xié)作、共同努力,嚴(yán)格按規(guī)章和手冊(cè)執(zhí)行操作,堅(jiān)持“安全維修是基礎(chǔ),經(jīng)濟(jì)維修是目標(biāo),快樂維修是根本”的工作理念。為保障航班運(yùn)行的安全和正點(diǎn)率,奧凱航空維修工程部全體員工,更新觀念,改變思路,不斷創(chuàng)新,拓展維修能力,全面提升維修服務(wù)品質(zhì)。2017年即將開始,在新的一年,奧凱航空維修工程部將會(huì)進(jìn)一步完善自己,徹底改進(jìn)維修工作作風(fēng),確保維修品質(zhì)的持續(xù)提升。為奧凱航空,乃至為整個(gè)民航業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
圖:航班不正常事件百次率排名(中國范圍奧凱排名第一,世界范圍奧凱排名第二)/奧凱航空供圖
圖:不正常航班VS利用率分布圖(中國范圍奧凱排名第一)/奧凱航空供圖
圖:不正常航班VS航段時(shí)間分布圖(中國范圍奧凱排名第一)/奧凱航空供圖