奧運(yùn)會(huì),舉世矚目,各國(guó)運(yùn)動(dòng)員在奧運(yùn)舞臺(tái)上競(jìng)技,它不僅是國(guó)家榮譽(yù)的競(jìng)技場(chǎng),更是民族自豪感的錘煉地。
載旗航空,一個(gè)國(guó)家的標(biāo)志性航空公司,不僅代表著國(guó)家的形象,更意味著責(zé)任擔(dān)當(dāng)。精彩紛呈的奧運(yùn)會(huì)背后,載旗航國(guó)航也貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
130天13萬(wàn)公里,國(guó)航“奧運(yùn)圣火號(hào)”把特殊航路飛個(gè)遍
2008年北京奧運(yùn)會(huì),國(guó)航選用一架注冊(cè)號(hào)為B-6075的飛機(jī)傳遞奧運(yùn)會(huì)圣火火種。“北京2008奧林匹克火炬接力”的字樣赫然噴涂在這架空中客車A330客機(jī)機(jī)翼上方,濃重的紅黃色彩繪,飛上藍(lán)天的“奧運(yùn)圣火號(hào)”猶如展翅的“火鳳凰”。
2008年3月29日,“奧運(yùn)圣火號(hào)”飛機(jī)從北京開(kāi)始她神圣的旅程,前往雅典迎接奧運(yùn)會(huì)圣火。歷經(jīng)130天,飛越境外19個(gè)國(guó)家與地區(qū)的21個(gè)城市和國(guó)內(nèi)113個(gè)城市,行程超過(guò)13萬(wàn)公里,圓滿完成奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f空中運(yùn)輸任務(wù)。
此次傳遞涉及了全球所有飛行區(qū)域的航線航路,幾乎把大多數(shù)的特殊航路都飛了個(gè)遍。不乏洛磯山脈、乞力馬扎羅山脈等空中危險(xiǎn)區(qū)。此外,還要穿越空中禁區(qū)、空中限制區(qū),飛越個(gè)別未建交國(guó)家,繞過(guò)十多個(gè)未建交國(guó)家的領(lǐng)空。
圣火傳遞沿途必須獲得所有飛越、飛入國(guó)或地區(qū)的政府許可。自向48個(gè)國(guó)家和地區(qū)發(fā)出申請(qǐng)后,國(guó)航與中國(guó)外交部和駐外使館的溝通就不曾間斷,晝夜關(guān)注進(jìn)展情況,及時(shí)解答來(lái)自各個(gè)方面的技術(shù)性問(wèn)題,終于在飛機(jī)每到一地前打通了所有關(guān)節(jié)。
北京奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后按奧委會(huì)規(guī)定其涂裝不能再保留。B-6075號(hào)空中客車A330-200飛機(jī)涂裝改為以國(guó)航紫金頭等艙命名的紫金號(hào)飛機(jī)。奧運(yùn)圣火號(hào)將在奧運(yùn)史上留下?tīng)N爛一筆,流傳于祖國(guó)心中。
6架奧運(yùn)主題彩繪飛機(jī)
2008年,國(guó)航還噴繪了6架奧運(yùn)主題的彩繪機(jī)。“北京奧運(yùn)號(hào)”、“奧運(yùn)吉祥號(hào)”的巡飛對(duì)弘揚(yáng)奧運(yùn)理念、展示中國(guó)良好形象起到了重要作用。
北京奧運(yùn)號(hào)
2005年9月7日,在首都機(jī)場(chǎng)四機(jī)位機(jī)庫(kù),國(guó)航首架命名為“北京奧運(yùn)號(hào)”的彩繪飛機(jī)正式亮相。飛機(jī)“外衣”的色彩以藍(lán)、紅、白三種奧運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)色為主色調(diào),飛機(jī)的前部是中英文的北京奧運(yùn)會(huì)口號(hào),“同一個(gè)世界,同一個(gè)夢(mèng)想;ONE WORLD ONE DREAM”。
命名為“北京奧運(yùn)號(hào)”的中國(guó)國(guó)際航空公司班機(jī)共3架(注冊(cè)號(hào)B-5211、B-5201、B-5202),在日常載客運(yùn)營(yíng)外還為北京奧運(yùn)提供航空服務(wù)。奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后其涂裝不再保留。其中B-5211號(hào)涂裝改為中國(guó)紅牡丹號(hào)彩繪飛機(jī)。
奧運(yùn)吉祥號(hào)
2006年11月13日,一架噴繪有奧運(yùn)福娃的B737-800飛機(jī)在首都機(jī)場(chǎng)精彩亮相。福娃飛機(jī)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔活潑,每側(cè)的五個(gè)福娃栩栩如生、五彩繽紛,代表著幸福吉祥,在白色的機(jī)身上躍動(dòng),同時(shí)又與機(jī)身尾部紅色的“北京2008”字樣及同樣代表幸福吉祥國(guó)航企業(yè)標(biāo)識(shí)——鳳凰交相輝映,這是中國(guó)傳統(tǒng)藝術(shù)與現(xiàn)代科技的體現(xiàn),是國(guó)航品牌與奧運(yùn)吉祥物形象的結(jié)合。
除首架投入運(yùn)營(yíng)的“奧運(yùn)吉祥號(hào)”外,2006年12月11日和13日有另兩架奧運(yùn)吉祥號(hào)飛機(jī)(注冊(cè)號(hào)分別為:B-5177、B-5178)投入運(yùn)營(yíng)。北京奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后其涂裝不再保留。
金牌你來(lái)守護(hù) 我來(lái)守護(hù)你!
2016年里約奧運(yùn)會(huì)是中國(guó)參加的歷屆境外奧運(yùn)會(huì)中派出體育代表團(tuán)規(guī)模最大的一屆。作為載旗航空,國(guó)航自然沖鋒在前。早在奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕的半年前,國(guó)航就已經(jīng)在和相關(guān)單位積極對(duì)接、協(xié)調(diào),籌劃奧運(yùn)運(yùn)動(dòng)員、殘奧運(yùn)動(dòng)員以及國(guó)內(nèi)媒體團(tuán)的出行保障方案。
奧運(yùn)會(huì)上也戰(zhàn)績(jī)頗豐,其中女排披荊斬棘,有驚無(wú)險(xiǎn)的奪得第31屆奧運(yùn)會(huì)女排金牌,時(shí)隔12年再奪冠,舉國(guó)為之歡騰。
第二天國(guó)航宣布,中國(guó)國(guó)際航空B-2045號(hào)波音777-300ER飛機(jī)將從馬德里起飛前往巴西里約熱內(nèi)盧,這架飛機(jī)將接中國(guó)奧運(yùn)代表團(tuán)凱旋。
回國(guó)航班號(hào)為CA604,同機(jī)回國(guó)的有女排、自行車、乒乓球、拳擊、摔跤、鐵人三項(xiàng)、藝術(shù)體操等隊(duì)伍。該航班將由時(shí)代楷模國(guó)航金鳳乘務(wù)組執(zhí)飛!
同年7-9月,國(guó)航安排承運(yùn)奧運(yùn)會(huì)運(yùn)動(dòng)員以及媒體航班任務(wù)共7架次。
中國(guó)奧運(yùn)的進(jìn)程,載旗航的身影常伴左右
2001年國(guó)航金鳳乘務(wù)組遠(yuǎn)赴莫斯科迎接中國(guó)申奧代表團(tuán)載譽(yù)歸來(lái)。
2004年雅典奧運(yùn)會(huì),中國(guó)體育代表團(tuán)一行267人,包括16支運(yùn)動(dòng)隊(duì),就是搭乘國(guó)航747飛機(jī)抵達(dá)雅典的。
2015年7月,我國(guó)政府代表團(tuán)在吉隆坡成功申辦到2022年冬奧會(huì)舉辦權(quán),當(dāng)時(shí),國(guó)航就按照國(guó)家安排,出動(dòng)一架波音777-300ER客機(jī),前去接回整個(gè)代表團(tuán)。
奧運(yùn)載譽(yù)歸,花迎凱歌飛,國(guó)航飛萬(wàn)里,旗艷國(guó)增輝!-《祖國(guó)頌》
2022年北京-張家口第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將是中國(guó)歷史上第一次舉辦冬季奧運(yùn)會(huì),又一次家門口的奧運(yùn)會(huì),載旗航國(guó)航自當(dāng)大力贊助。
不過(guò)還是期待國(guó)航會(huì)不會(huì)推出冬奧會(huì)彩繪飛機(jī)呢?