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專家之聲

解讀我國民航飛行員報告:女飛增多 80后是主要力量: 2015年《中國民航駕駛員發(fā)展年度報告》正式發(fā)布。報告顯示，從2011年到2015年，中國民航駕駛員執(zhí)照的數(shù)量增幅連續(xù)5年均超過12%，高于近5年來我國民航運輸機隊規(guī)模的平均增速。民航局飛標司相關(guān)負責人表示，數(shù)據(jù)表明中國民航駕駛員的數(shù)量不僅基本滿足...

低成本航企已改變世界　未來又將走向何方？: 據(jù)CNN報道，航空業(yè)已被低成本航空旅行的先鋒們攻占。但是如今，當西歐和美國有將近一半的航空旅行都是由廉價航企完成的，它們是否仍然有成長的空間？...

飛機駕照悄然盛行商用駕照占比大: 六十年前，騎個自行車走在大街上，如何拉風自不必說，如今，幾歲小孩兒都能騎得得心應(yīng)手；四十年前，會開汽車的人屈指可數(shù)，而今成了一項必備的基本技能，沒有考駕照都不好意思跟別人說自己是個現(xiàn)代人；現(xiàn)在，越來越多的人把注意力轉(zhuǎn)向了天空，也許...

波音787-10飛機開始大部件組裝，我國今年四五月份將率先引進: 近日，波音公司宣布，首架波音787-10飛機的大部件組裝正在進行中，此舉比原計劃提前2周。作為2014年入役的波音787-9的直接加長型，在設(shè)計和制造方面，波音787-9和波音787-10有95%是完全相同的，這樣可以降低整個生產(chǎn)系統(tǒng)的復(fù)雜性、成本和風險，同時...

我國民航駕駛員有效執(zhí)照已達45523本: 記者日前從民航局獲悉，截至2015年12月31日，中國民航駕駛員有效執(zhí)照總數(shù)為45523本，同比增長14.1%。駕駛員數(shù)量增幅連續(xù)5年均超過12%，高于近5年來我國民航運輸機隊規(guī)模的平均增速。其中，女性駕駛員比例增長明顯，外籍駕駛員所占比例有所下降。...

國際航協(xié)：2月份全球航企股價增長4.7%: 2016年03月17日，國際航空運輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）發(fā)布了最新的財務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查報告，2016年2月份，全球航空公司股票價格增長4.7%，美國航空公司股價增幅最大，增長11.8%；歐洲航空公司股價增長1.9%；亞太地區(qū)是唯一出現(xiàn)下降的區(qū)域，該...

廈航榮膺中國質(zhì)量獎　成為中國服務(wù)業(yè)標桿: 在“3·15”國際消費者權(quán)益日，中國質(zhì)量獎評選表彰委員會公布授獎決定，廈門航空有限公司榮獲第二屆中國質(zhì)量獎，成為中國服務(wù)業(yè)首家獲此殊榮的企業(yè)，同時也是中國民航唯一獲獎的航空公司。...

2015中國民航駕駛員報告發(fā)布私照通過率提高: 中國民用航空局飛行標準司公布《中國民航駕駛員發(fā)展年度報告（2015年版）》，報告顯示，截至2015年12月31日，中國民航駕駛員有效執(zhí)照總數(shù)為45523本，同比增長14.1%。...

“十三五”期間四川規(guī)劃50個到70個通用機場: “十三五”期間四川有哪些重大項目落地，成了中外媒體十分關(guān)心的問題。全國人大代表、省發(fā)改委主任唐利民在發(fā)言及回答媒體提問時表示，成都至西寧鐵路、李家?guī)r水庫、白鶴灘水電站等一大批大項目好項目加快推進，有望在今年開工建設(shè)；作為中央批復(fù)“...

航企紛紛布局兩會代表建議深圳機場“干線升樞紐”: 　　在一線城市中，深圳的航空業(yè)尤其是國際航線的發(fā)展一直不盡如人意。今年全國兩會上，來自深圳的人大代表提出，深圳機場現(xiàn)有的干線機場定位與深圳的國際化高速發(fā)展極不匹配，建議將其定位從干線提升至樞紐。
　　近來，深圳航空市場尤其是國際航...

2016民航服務(wù)峰會南京開幕揭曉多個服務(wù)獎項: 3月10日，由民航資源網(wǎng)主辦的“2016 CAPSE民航服務(wù)峰會”在南京正式開幕。本屆服務(wù)峰會以 “智能服務(wù)，高效旅行”為主題，多家國內(nèi)外主流航空公司、機場等實體，以及政府、監(jiān)管機構(gòu)及行業(yè)協(xié)會等相關(guān)單位代表齊聚一堂，圍繞“如何服務(wù)可視化，通過智...

永興機場年內(nèi)通民航北京到三沙將一日往返: 全國人大代表，三沙市委書記、市長肖杰：今年1月6日，兩架民航飛機在南沙永暑礁機場已經(jīng)試飛成功。三沙的另一個機場，三沙市政府駐地永興島的永興機場軍民合用改擴建工程已基本完工，今年將開通民航業(yè)務(wù)。...

全國兩會人大代表建議：升格深圳機場為樞紐機場: 從深圳出發(fā)，無需轉(zhuǎn)乘飛機，就可以直接到達世界。隨著直飛澳大利亞、美國洛杉磯、日本東京等國際尤其是洲際航線的開通，深圳和世界的距離越來越近。4日，正在召開的全國兩會上，多位來自廣東、深圳的全國人大代表、政協(xié)委員呼吁，深圳機場的國際航線...

山東“十三五”規(guī)劃綱要至少要建5個通用機場: 近日，省政府印發(fā)了《山東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》。在這一規(guī)劃綱要中，有不少“濟南元素”。據(jù)了解，山東將加快推進濟南—萊蕪—泰安—曲阜—棗莊—徐州城際鐵路項目，并建設(shè)商河、高青、齊河、五蓮、費縣等通用機場。...

兩會專遞：帶動地方經(jīng)濟機場成為強力引擎: 機場作為地方公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅當?shù)亟?jīng)濟層面產(chǎn)生影響，還具有社會層面的影響。有數(shù)據(jù)顯示，修建一座機場帶來的人流、資金和信息，將推動地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展，而機場的投入產(chǎn)出比可以高達1:8，對地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有非常強的拉動效應(yīng)。因此...

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