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01112017
2017年我國航班正常率力爭不低于75%
民航局空管局局長車進軍10日表示,通過堅持不懈抓航班正常,2016全年航班正常率達到76.6%,同比提高8.2個百分點。2017年,航班正常率目標為不低于75%,空管原因?qū)е碌牟徽:桨鄶?shù)占計劃航班數(shù)比例不超過8%。...

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01112017
“十三五”期間我國空管系統(tǒng)投資需求將達570億
中國民航局空管局局長車進軍10日在此間召開的2017年民航空管系統(tǒng)工作會議暨安全工作會議上說,當今民航科技進步日新月異,全球空管一體化趨勢明顯,空管系統(tǒng)將大力推進創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,加快新技術(shù)應(yīng)用和裝備國產(chǎn)化步伐,為民航強國戰(zhàn)略提供更有力的科...

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01102017
馮正霖:中國進入打造世界一流航企階段
中國民航局局長馮正霖9日在此間表示,走過一甲子的東航,是新中國民航從小到大、從民航弱國成長為民航大國的縮影。目前中國正在進入打造世界一流航空公司階段,東航要樹立大抱負、開闊大視野,向國際競爭力較強的大型網(wǎng)絡(luò)型航空公司邁進。...

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01102017
2016南航工作會 北京新機場要投飛機200架!
一年一度的南航集團年度工作會今日召開,南航的2016年怎么樣?2017年又將重點做些什么?南航和行業(yè)的未來如何?來聽聽南航董事長和總經(jīng)理怎么說。
2016年,南航集團完成運輸飛行237.5萬小時,實現(xiàn)營業(yè)收入1157.5億元,同比增長3.2%,利潤總額再創(chuàng)歷...

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01102017
奧凱航空維修可靠性排名中國第一、世界第二
據(jù)波音公司統(tǒng)計數(shù)據(jù),在過去的一年時間里,奧凱航空共運營26593航班,不正常事件21次,其中延誤17次,取消3次,備降1次;每100個航班的延誤率是0.063926(行業(yè)平均水平0.464234)、取消率是0.011281(行業(yè)平均水平0.01974)、返航率是0(行業(yè)平均水...

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01102017
C919國產(chǎn)大型客機計劃2月首飛 訂單已達570架
2017年1月6日,澎湃新聞記者從中國商飛獲悉,C919國產(chǎn)大型客機計劃于2017年一季度首飛。2016年12月25日,中國商飛公司C919飛機首架機已交付試飛中心。...

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01102017
中國民航科技“十三五”發(fā)展規(guī)劃內(nèi)容專業(yè)解讀
近日,中國民航科技“十三五”發(fā)展規(guī)劃(下稱《規(guī)劃》)編制完成。作為未來五年民航科技發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,《規(guī)劃》將為實現(xiàn)民航“十三五”目標提供有力支撐,為民航科學(xué)發(fā)展、持續(xù)安全和強國建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。近日,《中國民航報》專訪中國民航科...

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01102017
2016年機場報告發(fā)布 準點率同比整體提升7%
2016年國內(nèi)所有機場實際出港航班總量為389.5萬班次,同比增長9.5%;國際航班量為40.3萬班次,國際航班占比為10.3%,同比提高0.4%;出港直飛航線5834條,其中,國內(nèi)航線4608條,國際航線1226條;國內(nèi)機場整體出港準點率為70.4%,比2015年提高7.0%;起...

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01102017
五代制服同艙亮相 穿越歷史共話服務(wù)
2017年1月9日,東航上海始發(fā)的多個航班上開展主題互動活動,與廣大旅客共迎公司發(fā)展60年“生日”。當天,東航在上海虹橋V4貴賓室舉行了簡短而溫馨的互動活動,引起了旅客們的濃厚興趣,紛紛駐足參與并拍照留念,講述自己與東航的故事,共話東航60年...

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01092017
民航局:春運期間民航旅客將再創(chuàng)新高
今年春運將從1月13日正式開始,民航局預(yù)測,春運期間,通過民航出行的旅客將達到5830萬人次,同比增長10%左右,再創(chuàng)歷史新高。...

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01092017
2017年細看乘機新變化
人民航空為人民,真情服務(wù)暖人心”。盡管行業(yè)快速發(fā)展與資源不足的矛盾在一定程度上影響著航班正常等工作的開展,但長期以來,全體民航人一直在認真研究如何進一步挖掘潛能,在保證安全的前提下真情服務(wù)旅客,讓人民群眾切實感受到民航服務(wù)品質(zhì)的提...

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01092017
中國首架固定翼飛機“雪鷹601”首降南極之巔
北京時間8日下午17:35,中國首架極地固定翼飛機雪鷹601成功降落南極內(nèi)陸冰蓋最高點、海拔4000多米的中國南極昆侖站。由于昆侖站位于南極高原,海拔高、空氣稀薄、極度嚴寒、自然環(huán)境惡劣,且地面保障人員稀缺、機場條件嚴苛。此次首降成功意義重大...

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01092017
為什么外航是南京機場發(fā)展遠程航線唯一出路?
國內(nèi)機場構(gòu)建遠程國際航線網(wǎng)絡(luò)的路徑一般只有兩條:1)機場有強大的主基地航空公司,有明顯的國內(nèi)航班波,利用國內(nèi)航線網(wǎng)輸送國際遠程航線網(wǎng)旅客。
2)機場有眾多的外國主流航空公司,利用外航的境外主樞紐的中轉(zhuǎn)功能,拓展機場的遠程航線網(wǎng)。
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01092017
深圳機場2016年運送旅客近4200萬人次
2016年深圳寶安國際機場全年運送旅客達4197.5萬人次,貨郵吞吐量112.5萬噸,航班起降31.86萬架次,不僅自2013年轉(zhuǎn)場后實現(xiàn)了客流又一次千萬級跨越,反映航空主業(yè)發(fā)展的各項指標也均創(chuàng)新高。在航空主業(yè)快速發(fā)展的背后,是過去一年深圳機場國際業(yè)務(wù)全...

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